OBS, fartkameralarm i Vienenburg: Så dyrt blir det för fortkörare!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 23 november 2025 kommer det att finnas ett hot om mobila fartkameror i Goslar. Ta reda på om hastighetsmätningar, böter och platser.

Am 23.11.2025 drohen in Goslar Mobile Radarkontrollen. Informieren Sie sich über Geschwindigkeitsmessungen, Bußgelder und Standorte.
Den 23 november 2025 kommer det att finnas ett hot om mobila fartkameror i Goslar. Ta reda på om hastighetsmätningar, böter och platser.

OBS, fartkameralarm i Vienenburg: Så dyrt blir det för fortkörare!

Idag, den 23 november 2025, visar sig Goslar vara en särskilt het plats för förare. Risken att få böter eller till och med körförbud är extremt stor här. Risksituationerna i vägtrafiken förändras ständigt när det gäller mobil radarövervakning news.de rapporterad.

Just nu är det särskilt varmt i Vienenburg, där en mobil fartkamera har installerats på Fritz-Laube-Straße. Här gäller en hastighetsbegränsning på 50 km/h. Denna riktiga övervakningsassistent anmäldes klockan 11:39 idag och har redan tagit många trafikanter på bar gärning. Det rekommenderas starkt att man håller sig till hastighetsgränsen för att undvika obehagliga överraskningar i form av böter.

Vikten av hastighetskontroller

Alla som någon gång rusat genom en fartkamera vet det väl: hastighet är en vanlig orsak till trafikolyckor. Därför använder myndigheterna i Tyskland olika typer av fartkameror, såsom: bussgeldkatalog.org förklarade. Dessa inkluderar trafikradarsystem, laserfartkameror och till och med trafikljushastighetskameror.

Beroende på typ av fortkörning gäller olika böter och poäng. Till exempel i tätorter måste förare som rusar i 21 km/h eller mer räkna med böter på 115 euro och en poäng. Överstiger du 31 km/h får du två poäng och körförbud på en månad.

Teknik och regelverk

Funktionaliteten hos fartkameror är varierad och sträcker sig från radarmätningar till induktionsslingor. Dessa teknologier är inte bara kända för sin noggrannhet, utan måste också regelbundet testas och godkännas. Därför finns det tydliga riktlinjer om var och under vilka förutsättningar kontrollerna kan ske och hur adac.de betonade.

Viktigt att veta: Böter och poäng varierar beroende på hur allvarlig hastigheten är. Oavsett om det regnar, snöar eller på natten – du kan använda blixtar när som helst, så länge mätinstrumenten är tekniskt testade.

Vägtrafikmyndigheterna uppmanas därför att konsekvent övervaka efterlevnaden av hastighetsgränserna. Sådana åtgärder är väsentliga, särskilt i områden där många olyckor inträffar. De tjänar inte bara till att fylla kassan, utan i första hand till att skydda trafikanter.

Där folk klagar på blå fartkameror och andra hastighetsmätningssystem, bör varje förare alltid vara på sin vakt – eftersom kontrollpunkterna blomstrar just nu. Den som inte tar foten från gaspedalen här kan snabbt hamna i trubbel.