Auto sõitis Liebenburgis vastu majja – kahju 30 000 eurot!
10. juulil 2025 kaotas 72-aastane Goslaris oma sõiduki üle kontrolli ja tekitas olulise varalise kahju.

Auto sõitis Liebenburgis vastu majja – kahju 30 000 eurot!
10. juulil 2025 juhtus Liebenburgis, täpsemalt Othfreseni linnaosas raske liiklusõnnetus, mis vapustas arvukalt pealtnägijaid selles piirkonnas. Kella 11.40 paiku sõitis 72-aastane Liebenburgist pärit mees Mercedesega Heißumer Straßel, kui kaotas seni teadmata põhjusel kontrolli oma sõiduki üle. Auto lahkus teelt, ületas jalgtee, murdis läbi aia ja paiskus lõpuks vastu maja fassaadi. Selline sündmuste dramaatiline pööre tõi hinnanguliselt kokku umbes 30 000 euro suuruse kahju.
Juht viidi kergemate vigastustega Goslari haiglasse. Kohale jõudis kiiresti puksiiriteenus, et vigastada saanud sõidukit taastada. Täpsed asjaolud, mis selle õnnetuseni viisid, on praegu ebaselged ja neid uurivad kohalikud võimud. Liiklusõnnetuste statistika näitab, et sellised juhtumid ei ole tavalised, kuid on viimastel aastatel üldiselt sagenenud.
Liiklusõnnetuste ulatus
Kuidas Statistika Saksamaal juhtus 2023. aastal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust. Suurem osa neist õnnetustest on seotud varalise kahjuga, samas kui kehavigastustega lõppenud õnnetuste arv on alates 1955. aastast püsinud suures osas stabiilsena. Liiklus on viimastel aastakümnetel suurenenud, seades väljakutse liiklusohutusele.
Eriti murettekitavad on kehavigastustega lõppenud liiklusõnnetuste levinumad põhjused, milleks praeguse statistika kohaselt on ebapiisav vahemaa, ebaõige kiirus ja alkoholijoobes juhtimine. 2023. aastal registreeriti ligikaudu 15 700 alkoholiga seotud õnnetust, milles hukkus 193 ja sai vigastada 18 686 inimest. See toob esile vastutustundliku juhtimise olulisuse liiklusõnnetuste arvu vähendamisel.
Liiklusohutusmeetmed tulevikus
Teine tähelepanu on suunatud nullvisioonile, mille poole ELi transpordiministrid püüdlevad. Eesmärk: aastaks 2050 ei sure enam teedel. Ambitsioonikas eesmärk, mis on oluline ka tulevase transpordipoliitika ja ohutusmeetmete väljatöötamise jaoks. The Õnnetuste statistika annab põhjendatud andmeid, mis on aluseks meetmetele seadusandluses, liikluskasvatuses, teedeehituses ja sõidukitehnoloogias.
Jääb üle loota, et selliseid intsidente nagu Liebenburgi juhtum saab tulevikus suurema hariduse ja ennetusmeetmete abil minimeerida. Kõiki liiklejaid kutsutakse üles oma sõidustiili ümber mõtlema ja võtma vastutust, et suurendada liiklusohutust.