Fotofælderapport: Sådan udføres kontroller i Vienenburg i dag!

Fotofælderapport: Sådan udføres kontroller i Vienenburg i dag!

I den charmerende by Vienenburg i Goslar, nærmere bestemt på Kaiserstrasse, lyner der igen i dag. Ifølge news.de, blev fartkameraet meldt kl. 7.02.25. vigtigt at tage foden fra speederen: hastighedsgrænsen i denne zone er 50 km/t. De seneste oplysninger blev opdateret klokken 8:11. Det skal bemærkes, at trafiksituationen kan ændre sig hurtigt, og det samme kan mobile fartkameraer. Enhver bilist bør holde konstant øje med deres hastighed for at undgå ubehagelige overtrædelser.

Hvad er tolerancerne for fartkameraer? I Tyskland tages der et fradrag på 3 km/t ved hastigheder op til 100 km/t. Ved højere hastigheder er det 3 procent af den målte værdi. Disse oplysninger kommer også fra ADAC-rapporten, som påpeger, at disse tolerancefradrag anvendes uanset de faktiske måleunøjagtigheder. Dette er vigtigt at vide for at være godt forberedt, når man beskæftiger sig med hastighedsmålinger.

Regler og tolerancer

Ud over de generelle tolerancer har ADAC også specifik information om mobile overvågningssystemer såsom ProViDa. Her er fradraget op til 100 km/t endda 5 km/t og over 100 km/t 5 pct. Bliver du flashkoblet uden ubetingede målesystemer, skal hastigheden måles over en længere distance på 400 til 500 meter.

Men vidste du, at der også er forskelle mellem landene? I Østrig gælder lignende tolerancer for lasermålinger som vores, mens der i andre lande som Schweiz nogle gange anvendes endnu mere generøse fradrag. En oversigt over tolerancerne i nogle europæiske lande viser: For hastighedsmålinger i Frankrig er tolerancen 5 km/t under 100 km/t og 5 procent over 100 km/t. Disse oplysninger giver et godt grundlag for at forstå, hvad der kan ske med dig under et eftersyn, og hvordan du bedst opfører dig.
Du kan finde ud af mere om dette på bussgeldkatalog.org.

Speedometer tolerancer

Et andet punkt, der ikke bør undervurderes, er speedometertolerancerne i køretøjer. Mange speedometre er ikke kalibreret og afvigelserne kan være op til 10 procent plus 4 km/t. ADAC-målinger på 300 biler viste, at mange køretøjer er påvirket af disse afvigelser. Dette er ikke kun spændende, men det kan også koste mange penge, hvis du ikke passer på.

Det er særligt vigtigt at have en god hånd i trafikken for ikke at komme i problemer. Enhver, der vil klage over bødevarsler, kan regne med støtte fra ADAC. Det betyder, at du holder dig godt informeret og opdateret rettidigt, selv i tilfælde af ubehagelige overraskelser.

En god bemærkning til sidst: bliv ikke fanget! Det kan betale sig at holde øje med hastigheden og overholde færdselsreglerne. Fartkameraet i Vienenburg i dag er en god påmindelse om, at vi hver især bør være på vagt. Følg med og kør sikkert!