Kiiruskaamera aruanne: Nii toimub täna Vienenburgis kontrolle!

Kiiruskaamera aruanne: Nii toimub täna Vienenburgis kontrolle!

Goslaris asuvas võluvas Vienenburgi linnas, täpsemalt Kaiserstrassel, on täna taas välk. Vastavalt news.de teatati kiiruskaamerast 2. juunil 2025. aasta juuni 45-16. oluline on jalg gaasipedaalilt maha võtta: kiiruspiirang selles tsoonis on 50 km/h. Värskeimat infot uuendati kell 8.11. Tuleb märkida, et liiklusolukord võib kiiresti muutuda ja samuti võivad muutuda mobiilsed kiiruskaamerad. Iga juht peaks oma kiirusel pidevalt silma peal hoidma, et vältida ebameeldivaid rikkumisi.

Millised on kiiruskaamerate tolerantsid? Saksamaal arvestatakse kuni 100 km/h kiiruse puhul mahaarvamist 3 km/h. Suurematel kiirustel on see 3 protsenti mõõdetud väärtusest. See teave pärineb ka ADAC aruandest, mis juhib tähelepanu sellele, et neid tolerantsi mahaarvamisi rakendatakse olenemata tegelikest mõõtmise ebatäpsustest. Seda on oluline teada, et olla kiiruse mõõtmisega tegelemisel hästi ette valmistatud.

Reeglid ja tolerantsid

Lisaks üldistele tolerantsidele on ADAC-il ka spetsiifiline teave mobiilsete jälgimissüsteemide, näiteks ProViDa kohta. Siin on mahaarvamine 5 km/h kuni 100 km/h ja 5 protsenti üle 100 km/h. Kui olete välguga lülitatud ilma tingimusteta mõõtesüsteemideta, tuleb kiirust mõõta pikemal distantsil, 400–500 meetrit.

Kuid kas teadsite, et riikide vahel on ka erinevusi? Austrias kehtivad lasermõõtmiste puhul samad tolerantsid nagu meil, samas kui teistes riikides, näiteks Šveitsis, rakendatakse mõnikord veelgi heldemaid mahaarvamisi. Mõne Euroopa riigi tolerantside ülevaade näitab: Prantsusmaal on kiiruse mõõtmisel lubatud hälve 5 km/h alla 100 km/h ja 5 protsenti üle 100 km/h. See teave annab hea aluse mõistmaks, mis võib teiega ülevaatuse ajal juhtuda ja kuidas kõige paremini käituda.
Lisateavet selle kohta leiate aadressilt bussgeldkatalog.org.

Spidomeetri tolerantsid

Teine punkt, mida ei tohiks alahinnata, on sõidukite spidomeetri tolerantsid. Paljud spidomeetrid on kalibreerimata ja kõrvalekalded võivad olla kuni 10 protsenti pluss 4 km/h. ADAC mõõtmised 300 autol näitasid, et need kõrvalekalded mõjutavad paljusid sõidukeid. See pole mitte ainult põnev, vaid võib ka palju raha maksta, kui te pole ettevaatlik.

Eriti oluline on omada head kätt liikluses, et mitte hätta jääda. Kõik, kes soovivad trahviteadete üle kaevata, võivad loota ADACi toetusele. See tähendab, et püsite kursis ja olete õigeaegselt kursis isegi ebameeldivate üllatuste korral.

Hea märkus lõppu: ära jää vahele! Tasub jälgida kiirust ja järgida liikluseeskirju. Tänane Vienenburgi kiiruskaamera on hea meeldetuletus, et igaüks meist peaks olema valvel. Püsige lainel ja sõitke turvaliselt!