Edukas kiirabiauto: kohene abi Goslarile!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Goslari piirkond on võtnud kasutusele uue kiirabiauto, et muuta hädaabiteenused tõhusamaks ja pakkuda patsientidele kohapeal paremat abi.

Der Landkreis Goslar hat ein neues Akut-Einsatzfahrzeug eingeführt, um Rettungsdienste effizienter zu gestalten und Patienten vor Ort besser zu versorgen.
Goslari piirkond on võtnud kasutusele uue kiirabiauto, et muuta hädaabiteenused tõhusamaks ja pakkuda patsientidele kohapeal paremat abi.

Edukas kiirabiauto: kohene abi Goslarile!

Augusti algusest on Goslari linnaosas uus “ägevalvesõiduk” (AEF), mis toob päästeteenistusele värsket õhku. See sõiduk pole varustatud mitte ainult uusima tehnoloogiaga, vaid seda juhivad ka spetsialiseerunud kiirabi parameedikud. Esimesed operatsioonid annavad juba positiivseid tulemusi. Kiirabi meditsiinidirektor dr Tobias Steffen esitas korra-, pääste-, tervise- ja tarbijakaitsekomisjonile positiivse raporti: Esimese 30 päeva jooksul kasutati AEF-i 81 korral. Piirkondlik Täna teatab, et AEF-i eesmärk on parandada patsientide abi vahetult õnnetuspaigal ja seeläbi vähendada vajalike haiglas viibimiste arvu.

Kuidas AEF praktikas töötab? Seda saab kasutada nii iseseisvalt kui ka toena. See näitab oma tugevaid külgi eriti mitteeluohtlikes olukordades. Koos kiirabiautoga (NKTW) võib AEF isegi tavalist kiirabi välja vahetada, säästes sellega hädaabiteenistuses väärtuslikke ressursse. Läbiviidud operatsioonidest said 34 patsienti ambulatoorset abi otse kohapeal, mis leevendab ka haiglate erakorralise meditsiini osakondade koormust.

Visiooniga koostööprojekt

Ägedate päästeautode rakendamist ei saa jälgida ainult Goslaris. Üleriigiline tutvustamine on kavandatud läbi RKiSH (Hannoveri päästeteenistuse) meetme. Hiljuti anti üle heakskiit AEF-i kasutuselevõtuks. Kohal olid teiste seas riigisekretär dr Oliver Grundei ja tegevdirektor Jan Osnabrügge. Valju RKiSH AEF-i tuleks kasutada spetsiaalselt meditsiinilistes hädaolukordades, mis ei kujuta endast elulist ohtu, kuid vajavad siiski viivitamatut selgitust. Umbes 15 protsenti kõigist hoiatustest kuulub sellesse kategooriasse.

Selle uue strateegia üks eesmärk on ressursside tõhusam kasutamine hädaabiteenustes, eriti "väikese hädaolukorra" juhtudel, kui haiglaravi on ebatõenäoline. Ettevalmistamisel on pilootprojekt suuremates linnades, mida toetavad teadusseire ja kiirabiteenistuste tagasiside. AEF-i spetsialistid on kõrge kvalifikatsiooniga ning viivad kohapeal läbi uuringuid ja esmaabi ning võivad pakkuda ka telemeditsiini konsultatsioone.

Auhind uuenduste eest

Björn Steigeri sihtasutus ei jää hädaabiteenuste progressiivsete lähenemisviiside tõttu märkamatuks. Sellega anti hiljuti välja esimene “Tuleviku päästeteenistuse auhind”, millega tunnustati uuenduslikke lahendusi, mis parandavad päästeteenistuse kvaliteeti Saksamaal. Auhind antakse asutustele, kes näitavad üles vajalikku edutunnet neljas kategoorias – sealhulgas personali, tehnoloogia, operatsioonide ja teadustöö. Steigeri sihtasutus teatab, et igale neist auhindadest on eraldatud 2000 eurot ja suurepärased ideed kiirabiks Saksamaal tõusevad üha enam esile.

Üldiselt näitab see, et kiirabiauto kasutuselevõtt Goslari piirkonnas ja kaugemalgi on samm õiges suunas. Erakorralise meditsiini kogemuste ja arenguga suureneb eeldatavasti keskmine lähetuste arv, millest saavad lõpuks kasu kõik kodanikud.

Olgu linnas või maal – hea hädaabiteenus on kulda väärt!