Ελευθερία για τους πεζούς: Το VCD εγκαινιάζει σύστημα αναφοράς κατά του χάους στάθμευσης!

Ελευθερία για τους πεζούς: Το VCD εγκαινιάζει σύστημα αναφοράς κατά του χάους στάθμευσης!

Είναι ένα γνώριμο θέαμα σε πολλές πόλεις: οι οδηγοί χρησιμοποιούν τα πεζοδρόμια για να παρκάρουν τα οχήματά τους επειδή οι θέσεις στάθμευσης είναι συχνά σπάνιες. Αυτό δεν είναι μόνο ενοχλητικό για τους πεζούς, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις. Το Verkehrsclub Deutschland e.V. Η (VCD) έχει τώρα ξεκινήσει μια πρωτοβουλία που καλεί τους πολίτες να αναφέρουν τέτοια παράπονα στο πλαίσιο της εκστρατείας της «Δωρεάν πεζοδρόμια».

Αυτή η εκστρατεία έχει έναν ξεκάθαρο στόχο: να εξασφαλίσει ασφαλή και καθαρά πεζοδρόμια. Εκεί αντιμετωπίζονται ιδιαίτερα ευάλωτες ομάδες, όπως άτομα με περιορισμούς κινητικότητας, γονείς με καρότσια και παιδιά στο δρόμο για παιδικό σταθμό ή σχολείο. Το VCD θα ήθελε οι πολίτες να επιστήσουν την προσοχή στα σημεία συμφόρησης που προκαλούνται από σταθμευμένα οχήματα. Οι αναφορές μπορούν να γίνουν μέσω μιας ηλεκτρονικής φόρμας από τις 20 Οκτωβρίου έως τις 5 Δεκεμβρίου, με μια φωτογραφία της επηρεαζόμενης ενότητας χρήσιμη αλλά όχι υποχρεωτική. Στη συνέχεια, αυτές οι συμβουλές εμφανίζονται σε έναν διαδικτυακό χάρτη για να βοηθήσουν τις κοινότητες να βελτιώσουν την κατάσταση.

Μια ματιά στη νομική βάση

Ο Michael Müller-Görnert, εκπρόσωπος του VCD, εξηγεί τις νομικές πτυχές της στάθμευσης. Η στάθμευση σε πεζοδρόμια μπορεί να επιτρέπεται, εάν το επιτρέπουν οι κατάλληλες πινακίδες κυκλοφορίας ή σήμανση. Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, η λεγόμενη επιφανειακή στάθμευση, δηλαδή η μισή στο δρόμο και η μισή στο πεζοδρόμιο, δεν επιτρέπεται. «Τα πεζοδρόμια προορίζονται για ανθρώπους», τονίζει ο Müller-Görnert, αντιμετωπίζοντας έτσι ένα σημαντικό ζήτημα.

Επιπλέον, ο νόμος ορίζει ξεκάθαρα ότι τα πεζοδρόμια πρέπει να είναι διαθέσιμα για τους πεζούς. Σύμφωνα με το Άρθρο 25 StVO, οι πεζοί είναι υποχρεωμένοι να χρησιμοποιούν το πεζοδρόμιο, εάν είναι διαθέσιμο. Αυτό αποσκοπεί στην αύξηση της οδικής ασφάλειας και στην προστασία των ευάλωτων χρηστών του δρόμου. Οι παραβιάσεις αυτής της υποχρέωσης χρήσης πεζοδρομίων μπορεί να επηρεάσουν ακόμη και θέματα ευθύνης σε περίπτωση ατυχήματος.

Προσβασιμότητα σε πεζοδρόμια

Ένα άλλο κρίσιμο σημείο είναι η προσβασιμότητα. Αυτό απαιτείται από τη νομοθεσία και περιλαμβάνει όχι μόνο χαμηλά κράσπεδα, αλλά και απτικά στοιχεία και αρκετά φαρδιά πεζοδρόμια. Τα σταθμευμένα οχήματα ή τα υλικά εργοταξίου παρουσιάζουν σαφή εμπόδια που πρέπει να αφαιρεθούν. Οι δήμοι είναι υπεύθυνοι για τον τακτικό έλεγχο των πεζοδρομίων και την εξάλειψη των πηγών κινδύνου για την αποφυγή ευθύνης.

Οι πολίτες θα πρέπει επίσης να γνωρίζουν ότι μπορούν να αναφέρουν ελαττώματα σε πεζοδρόμια στους δήμους τους είτε μέσω διαδικτυακών πυλών είτε μέσω τηλεφώνου. Το VCD θέλει να έχει καλό χέρι με την τρέχουσα καμπάνια και να αυξήσει την πίεση στις πόλεις, ώστε όλοι οι χρήστες του δρόμου να μπορούν να βρουν το δρόμο τους με ασφάλεια και απρόσκοπτα.

Η πρωτοβουλία έχει τη δυνατότητα όχι μόνο να ευαισθητοποιήσει για το θέμα, αλλά και να συμβάλει ενεργά στη βελτίωση της ασφάλειας στους δρόμους μας. Είτε επηρεάζεστε είτε όχι - όλοι μπορούν να γίνουν μέρος αυτού του κινήματος και να βοηθήσουν να διασφαλιστεί ότι τα πεζοδρόμια μπορούν να εκπληρώσουν τον αρχικό τους στόχο.

Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να διαβάσετε την καμπάνια εδώ: Περιφερειακό Τώρα, MDR και Κατάλογος προστίμων.