Snelheidscontrole in Oker: Flitsers slaan vandaag toe!
In Goslar wordt op 9 juli 2025 in het Schleeke een mobiele flitspaal ingezet. Let op de snelheidslimiet van 50 km/u!

Snelheidscontrole in Oker: Flitsers slaan vandaag toe!
In Goslar is het motto vandaag: Wees voorzichtig als je door Oker rijdt! Hoe nieuws.de Naar verluidt werd op 9 juli 2025 een mobiele radarbox opgesteld in de Im Schleekestraat (postcode 38642). De snelheidscontrole begon om 07.21 uur met een duidelijke snelheidslimiet van 50 km/u. Iedereen die sneller rijdt dan toegestaan, moet de gevolgen daarvan verwachten.
Het naleven van snelheidslimieten is niet alleen een wettelijke verplichting, maar ook een belangrijke verkeersveiligheidsmaatregel. Te hard rijden is een van de meest voorkomende oorzaken van ongevallen. Daarom worden in Duitsland regelmatig verkeersradarsystemen gebruikt. Dit dient om weggebruikers te leren volgens de regels te rijden bussgeldkatalog.org uitgelegd. Naast boetes kunnen er ook punten ophopen in het centrale verkeersregister, wat voor veel automobilisten vervelende gevolgen heeft.
Hoe werken snelheidsmetingen?
Wanneer een flitspaal wordt gebruikt, gebeurt dit vaak met behulp van radarapparatuur die elektromagnetische golven uitzendt. Deze golven worden gereflecteerd door passerende voertuigen en het Doppler-effect wordt gebruikt om de snelheid van het voertuig te bepalen. Als een voertuig de toegestane snelheid overschrijdt, wordt er een foto gemaakt en wordt er een boetebericht naar de voertuigeigenaar gestuurd. Deze procedure en de technische basisprincipes worden verstrekt door ADAC gedetailleerd beschreven.
Of het nu regent, sneeuwt of zelfs 's nachts, bliksem is onder bepaalde omstandigheden altijd toegestaan. Hoewel de meetprocedures gestandaardiseerd zijn, kunnen er nog steeds fouten optreden. Onjuiste hoeken of het wisselen van rijstrook kunnen de nauwkeurigheid van de meting beïnvloeden. Iedereen die meent dat hem onrecht is aangedaan, kan in veel gevallen in beroep gaan tegen boetes. Dit kan met name handig zijn als de fotokwaliteit onvoldoende is.
Belangrijke informatie voor chauffeurs
- Radarwarner sind in Deutschland verboten.
- Smartphones, die als Navigationsgerät genutzt werden, müssen die Warnfunktion deaktiviert haben.
- Blitzerwarnungen im Radio sind hingegen erlaubt.
De snelheidsmetingen worden uitgevoerd binnen een duidelijk geregeld juridisch kader, waarbij elke deelstaat zijn eigen richtlijnen hanteert. Om onaangename verrassingen te voorkomen, moet je altijd op je snelheid letten en je informeren over de geldende regelgeving. Volg de verkeersborden en rijd veilig door de straten van Goslar en omgeving.