Goslar får 5,8 millioner euro for den fremtidige elektro-bus-flåde!
Goslar får 5,8 millioner euro for den fremtidige elektro-bus-flåde!
Goslar, Deutschland - Goslar -regionen tager et stærkt skridt hen imod miljøvenlig mobilitet. Et godt projekt til køb af tolv nye elektriske busser er nu startet. Både Goslar City Bus og Allbus Verden og KVG Braunschweig kan se frem til samlede subsidier på 5,8 millioner euro, hvilket svarer til en økonomisk stigning på 1,6 millioner euro for Goslar City Bus. Denne finansiering kommer fra European Fund for Regional Development (EFRE) og staten Noter Sachsen, som understreger vigtigheden af initiativet. As regionalheute.de, the acquisition of five electric bushes and seven electro solo busses is planned, and and By the end of 2027 skal flåden i Goslar udvides med fire yderligere E-Solo-busser.
Administrerende direktør for bybussen Goslar, Anne Sagner, understreger, hvor vigtig denne forfremmelse er for at fremme bæredygtig mobilitet. "Det er et kursus for fremtiden for vores offentlige transport," siger hun og henviser til det lange -termiske samarbejde mellem de tre transportfirmaer til erhvervelse af finansiering. Målet er at gøre ansøgningsprocesserne mere effektive og reducere investeringsomkostninger.
Med planerne i Goslar er byen en del af Europa -dækket bevægelse for at skifte til emission -fri busser. Som en del af EU "Clean Vehicles Direktiv" (CVD) for EU, skal alle medlemsstater implementere bindingsmindelsesmål for lavemission og CO2-fri busser i lokal offentlig transport inden 2. august. agora verkehrslende informerer, at i mange lande med 2025 kvoter "rene køretøjer" gælder, hvilket er til at øges til 65% med 2030. En klar retning, der sætter hele branchen i gang.
Udfordringerne til implementering bør dog ikke undervurderes, især når det kommer til finansiering. Mens det føderale ministerium for digital og transport (BMDV) promoverer busser med alternative drev, er det ubestrideligt, at elektriske busser ofte er dobbelt så dyre som dieselbusser. Ikke desto mindre er der også lyspunkter: den føderale regering har et nyt finansieringsdirektiv under forberedelse, der skal understøtte transportfirmaer i ekstraomkostningerne til elektriske busser, som bmv.de I 2030 skal hver anden bybus køre elektrisk, og takket være disse finansieringer kunne bestanden af busser med Electric Drive være mere end tredoblet. I Goslar kunne 44% af busflåden endelig betjenes elektrisk ved udgangen af 2027. I øjeblikket har byer som Hamborg og Berlin allerede gjort vigtige fremskridt i overgangen og viser, at fremtiden for mobilitet er grøn.
Transportfirmaerne i vores region viste en god hånd. Med samarbejde og målrettede applikationer satte de et stærkt tegn på en miljøvenlig fremtid i lokal offentlig transport. Udviklingen mod et bæredygtigt og emissionsfrit transportsystem er i luften - og begyndelsen er allerede lavet!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Goslar, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)