Goslar dobiva 5,8 milijuna eura za buduću flotu elektro-bus!

Goslar dobiva 5,8 milijuna eura za buduću flotu elektro-bus!

Goslar, Deutschland - Regija Goslar poduzima snažan korak prema ekološki prihvatljivoj mobilnosti. Odličan projekt za kupnju dvanaest novih električnih autobusa sada je pokrenut. I autobus Goslar City i Allbus Verden i KVG Braunschweig mogu se veseliti ukupnim subvencijama od 5,8 milijuna eura, što odgovara financijskom povećanju od 1,6 milijuna eura za autobus Goslar City. Ovo financiranje potječe iz Europskog fonda za regionalni razvoj (EFRE) i stanja Donje Saksonije, što naglašava važnost inicijative. Kao Regionalhe sol i sedam električnih, a prikupljanja pet i građevine, a prikupljanje je u električnom dijelu, a na aktijiciranju i sedam električnih autobusa, i sedam električnih autobusa, a prikupljanje i sedam električnih poslova, Flota u Goslaru treba proširiti za četiri dodatna E-Solo autobusa.

S planovima u Goslaru, grad je dio pokreta Europe -u cijelom dijelu prelaska na autobuse bez emisija. Kao dio EU-a "Direktiva o čistim vozilima" (CVD) EU-a, sve države članice moraju implementirati obvezujuće minimalne ciljeve za autobuse s niskim emisijama i CO2 u lokalnom javnom prijevozu do 2. kolovoza. obavještava da se u mnogim zemljama do 2025. kvota "čista vozila" primjenjuju, koje će se povećati na 65% do 2030. godine. To znači da se autobusi koji upravljaju bez dizela - jasan smjer koji cijelu industriju pokreće u pokretu.

Međutim, izazove za provedbu ne treba podcijeniti, pogotovo kada je riječ o financiranju. Dok Federalno ministarstvo digitalnog i prometa (BMDV) promovira autobuse alternativnim pogonima, nesporno je da su električni autobusi često dvostruko skuplji od dizelskih autobusa. Nevertheless, there are also bright spots: The Federal Government has a new funding directive in preparation that should support transport companies in the additional costs for electrical buses, as bmv.de

Do 2030. godine svaki drugi gradski autobus trebao bi voziti električno, a zahvaljujući ovim financiranjem, zaliha autobusa s električnim pogonom mogla bi biti više nego utrostruči. U Goslaru, 44% flote autobusa konačno bi se moglo električno upravljati do kraja 2027. godine. Trenutno su gradovi poput Hamburga i Berlina već postigli važan napredak u promjeni i pokazali da je budućnost mobilnosti zelena.

Transportne tvrtke u našoj regiji pokazale su dobru ruku. Uz suradnju i ciljane aplikacije, oni su postavili snažan znak ekološki prihvatljive budućnosti u lokalnom javnom prijevozu. Razvoj prema održivom i emisijskom transportnom sustavu je u zraku - a početak je već napravljen!