Goslar dostaje 5,8 miliona euro za przyszłą flotę elektro-busa!

Goslar dostaje 5,8 miliona euro za przyszłą flotę elektro-busa!

Goslar, Deutschland - Region Goslar robi silny krok w kierunku mobilności przyjaznej dla środowiska. Rozpoczął się świetny projekt zakupu dwunastu nowych autobusów elektrycznych. Zarówno autobus Goslar City, jak i Allbus Verden, jak i KVG Braunschweig mogą spodziewać się całkowitych dotacji w wysokości 5,8 miliona euro, co odpowiada wzrostowi finansowym o 1,6 miliona euro dla autobusu miejskiego Goslar. Finansowanie to pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRE) i stanu Dolnej Saksonii, który podkreśla znaczenie inicjatywy. Jak Regionalheute.de, przejęcie pięciu elektrycznych buszów i siedmiu electro solo jest Planted, a do końca 2027 r. Flota w Goslaru ma zostać rozszerzona o cztery dodatkowe autobusy E-Solo.

Wraz z planami w Goslaru miasto jest częścią ruchu w całym Europie w celu przejścia na autobusy bez emisji. W ramach UE „Dyrektywa Clean Vehicle” (CVD) UE wszystkie państwa członkowskie muszą wdrożyć wiążące minimalne cele dla niskiej emisji i autobusów bez CO2 w lokalnym transporcie publicznym do 2 sierpnia. Verbhrslende Informuje, że w wielu krajach do 2025 r. Obowiązują „czyste pojazdy”, które mają zostać zwiększone do 65% do 2030 r. Oznacza to autobusy bez oleju napędowego - wyraźny kierunek, który powoduje, że cała branża jest w ruchu.

Nie należy jednak lekceważyć wyzwań związanych z wdrażaniem, szczególnie jeśli chodzi o finansowanie. Podczas gdy Federalne Ministerstwo Digital and Transport (BMDV) promuje autobusy za pomocą alternatywnych dysków, niezaprzeczalne jest, że autobusy elektryczne są często dwa razy drogie niż autobusy Diesel. Niemniej jednak istnieją również jasne miejsca: rząd federalny ma nową dyrektywę finansową w ramach przygotowań, która powinna wspierać firmy transportowe w dodatkowych kosztach autobusów elektrycznych, jako BMMV.De

Do 2030 r. Każda druga autobus miejski powinien jeździć elektrycznie, a dzięki tym finansowaniu zapasy autobusów z napędem elektrycznym mogą być ponad trzykrotnie. W Goslaru 44% floty autobusowej mogło być w końcu obsługiwane elektrycznie do końca 2027 r. Obecnie miasta takie jak Hamburg i Berlin poczyniły już ważne postępy w zmianie i pokazują, że przyszłość mobilności jest zielona.