Goslar primește 5,8 milioane de euro pentru flota de autobuze electrice a viitorului!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Goslar primește o subvenție de 5,8 milioane de euro pentru 12 autobuze electrice, finanțate din FEDER și Saxonia Inferioară. Mobilitatea durabilă în atenție.

Goslar erhält 5,8 Millionen Euro Zuschuss für 12 Elektrobusse, gefördert durch den EFRE und Niedersachsen. Nachhaltige Mobilität im Fokus.
Goslar primește o subvenție de 5,8 milioane de euro pentru 12 autobuze electrice, finanțate din FEDER și Saxonia Inferioară. Mobilitatea durabilă în atenție.

Goslar primește 5,8 milioane de euro pentru flota de autobuze electrice a viitorului!

Regiunea Goslar face un pas puternic către mobilitatea ecologică. Un proiect grozav de achiziție a douăsprezece autobuze electrice noi a fost lansat acum. Atât Stadtbus Goslar, Allerbus Verden, cât și KVG Braunschweig pot aștepta cu nerăbdare subvenții totale în valoare de 5,8 milioane de euro, ceea ce corespunde unei creșteri financiare de 1,6 milioane de euro pentru Stadtbus Goslar. Această finanțare provine din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) și din statul Saxonia Inferioară, ceea ce subliniază importanța inițiativei. Cum regionalheute.de rapoarte, este planificată achiziționarea a cinci autobuze electrice articulate și a șapte autobuze electrice solo, iar flota din Goslar urmează să fie extinsă pentru a include patru autobuze electrice suplimentare până la sfârșitul anului 2027.

Directorul general al Stadtbus Goslar, Anne Sagner, subliniază cât de importantă este această finanțare pentru promovarea mobilității durabile. „Se stabilește cursul pentru viitorul transportului nostru public”, spune ea, subliniind colaborarea de lungă durată dintre cele trei companii de transport pentru a obține finanțare. Scopul este de a eficientiza procesele de aplicare și de a reduce costurile de investiții.

Cu planurile din Goslar, orașul se alătură mișcării la nivel european de a trece la autobuze fără emisii. Ca parte a „Directivei privind vehiculele curate” (CVD) a UE, toate statele membre trebuie să implementeze obiective minime obligatorii pentru autobuzele cu emisii scăzute și fără CO2 în transportul public local până pe 2 august. Tranziția transportului Agora informează că în multe țări se vor aplica cote de 45% „vehicule curate” până în 2025, care vor fi crescute la 65% până în 2030. Aceasta se referă la autobuzele care circulă fără motorină – o direcție clară care pune în mișcare întreaga industrie.

Cu toate acestea, provocările implementării nu trebuie subestimate, mai ales când vine vorba de finanțare. În timp ce Ministerul Federal pentru Digital și Transport (BMDV) promovează autobuzele cu motor alternativ, este incontestabil că autobuzele electrice sunt adesea de două ori mai scumpe decât autobuzele diesel. Cu toate acestea, există și puncte luminoase: guvernul federal pregătește un nou ghid de finanțare care este menit să sprijine companiile de transport cu costurile suplimentare pentru autobuzele electrice, cum ar fi bmv.de raportat.

Până în 2030, fiecare al doilea autobuz urban ar trebui să fie electric și, datorită acestei finanțări, numărul de autobuze electrice s-ar putea mai mult decât tripla. În Goslar, 44% din flota de autobuze ar putea fi operată în cele din urmă electric până la sfârșitul anului 2027. În prezent, orașe precum Hamburg și Berlin au făcut deja progrese importante în tranziție și arată că viitorul mobilității este verde.

Companiile de transport din regiunea noastră au dat o mână bună. Prin cooperare și aplicații direcționate, ei trimit un semnal puternic pentru un viitor prietenos cu mediul în transportul public local. Dezvoltarea către un sistem de transport durabil și fără emisii este în aer – iar începutul a fost deja făcut!