Goslar získava 5,8 milióna eur pre budúcu flotilu Electro-Bus!

Goslar získava 5,8 milióna eur pre budúcu flotilu Electro-Bus!

Goslar, Deutschland - Región Goslar má silný krok smerom k mobilite šetrnej k životnému prostrediu. Teraz sa začal skvelý projekt na nákup dvanástich nových elektrických autobusov. Mestský autobus Goslar a Albus Verden a KVG Braunschweig sa môžu tešiť na celkové dotácie 5,8 milióna EUR, čo zodpovedá finančnému zvýšeniu o 1,6 milióna eur pre autobus Goslar City Bus. Toto financovanie pochádza z Európskeho fondu pre regionálny rozvoj (EFRE) a štátu Dolného Saska, ktorý zdôrazňuje význam iniciatívy. AS regionálne Flotila v Goslar sa má rozšíriť štyrmi ďalšími autobusmi E-Solo.

Generálna riaditeľka mestského autobusu Goslar, Anne Sagner, zdôrazňuje, aká dôležitá je táto propagácia na podporu trvalo udržateľnej mobility. „Je to kurz budúcnosti našej verejnej dopravy,“ hovorí s odkazom na dlhodobú spoluprácu medzi tromi dopravnými spoločnosťami na získanie finančných prostriedkov. Cieľom je zefektívniť procesy aplikácie a znížiť investičné náklady.

S plánmi v Goslar je mesto súčasťou Európskeho hnutia za prechod na autobusy bez emisií. As part of the EU "Clean Vehicles Directive" (CVD) of the EU, all member states have to implement binding minimum goals for low-emission and CO2-free buses in local public transport by August 2. Agora Verkehrslende Informuje, že v mnohých krajinách do roku 2025 sa uplatňujú kvóty „čisté vozidlá“, ktoré sa majú do roku 2030 zvýšiť na 65%. To znamená, že autobusy, ktoré prevádzkujú bez nafty - jasný smer, ktorý nastavuje celý priemysel v pohybe.

Výzvy pri implementácii by sa však nemali podceňovať, najmä pokiaľ ide o financovanie. Zatiaľ čo federálne ministerstvo digitálneho a dopravy (BMDV) propaguje autobusy s alternatívnymi jednotkami, je nepopierateľné, že elektrické autobusy sú často dvakrát drahšie ako naftové autobusy. Napriek tomu existujú aj jasné miesta: federálna vláda má novú smernicu financovania v príprave, ktorá by mala podporovať dopravné spoločnosti v dodatočných nákladoch pre elektrické autobusy, ako bmv.d.> bm)

Do roku 2030 by mal každý druhý mestský autobus jazdiť elektricky a vďaka týmto financovaním by zásoby autobusov s elektrickou jednotkou mohli viac ako strojnásobiť. V Goslar bolo 44% autobusovej flotily konečne prevádzkované elektricky do konca roku 2027. V súčasnosti mestá ako Hamburg a Berlín už dosiahli dôležitý pokrok v zmene a ukázali, že budúcnosť mobility je zelená.

Dopravné spoločnosti v našom regióne vykazovali dobrú ruku. So spoluprácou a cielenými aplikáciami stanovili silný znak budúcnosti šetrnej k životnému prostrediu v miestnej verejnej doprave. Rozvoj smerom k udržateľnému a emisnému dopravnému systému bez emisie je vo vzduchu - a začiatok sa už uskutoční!

Details
OrtGoslar, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)