Goslar za električni avtobusni park prihodnosti 5,8 milijona evrov!

Goslar za električni avtobusni park prihodnosti 5,8 milijona evrov!

Goslarska regija dela močan korak k okolju prijazni mobilnosti. Začel se je velik projekt nakupa dvanajstih novih električnih avtobusov. Tako Stadtbus Goslar, Allerbus Verden kot KVG Braunschweig lahko pričakujejo skupne subvencije v višini 5,8 milijona evrov, kar ustreza finančnemu povečanju za 1,6 milijona evrov za Stadtbus Goslar. To financiranje prihaja iz Evropskega sklada za regionalni razvoj (ESRR) in dežele Spodnja Saška, kar poudarja pomen pobude. kako regionalheute.de Kot poročajo, je predviden nakup petih zgibnih električnih avtobusov in sedmih električnih solo avtobusov, do konca leta 2027 pa naj bi vozni park v Goslarju razširili še s štirimi električnimi solo avtobusi.

Generalna direktorica Stadtbus Goslar, Anne Sagner, poudarja, kako pomembno je to financiranje za spodbujanje trajnostne mobilnosti. »Določa pot za prihodnost našega javnega prevoza,« pravi in ​​opozarja na dolgoletno sodelovanje med tremi prevoznimi podjetji pri pridobivanju sredstev. Cilj je narediti procese uporabe učinkovitejše in zmanjšati investicijske stroške.

Z načrti v Goslarju se mesto pridružuje vseevropskemu gibanju za prehod na avtobuse brez emisij. Kot del evropske direktive o čistih vozilih (CVD) morajo vse države članice uvesti zavezujoče minimalne cilje za avtobuse z nizkimi emisijami in brez CO2 v lokalnem javnem prometu do 2. avgusta. Transportni prehod Agora obvešča, da bodo v mnogih državah do leta 2025 veljale kvote 45 % “čistih vozil”, ki se bodo do leta 2030 povečale na 65 %. To se nanaša na avtobuse, ki vozijo brez dizelskega goriva – jasna smer, ki spravlja celotno industrijo v pogon.

Vendar pa izzivov izvajanja ne gre podcenjevati, zlasti ko gre za financiranje. Medtem ko Zvezno ministrstvo za digitalni promet in promet (BMDV) spodbuja avtobuse z alternativnimi pogoni, ni zanikati, da so električni avtobusi pogosto dvakrat dražji od dizelskih. Kljub temu pa obstajajo tudi svetle točke: zvezna vlada pripravlja novo smernico financiranja, ki naj bi podprla transportna podjetja z dodatnimi stroški za električne avtobuse, kot je npr. bmv.de poročali.

Do leta 2030 naj bi bil vsak drugi mestni avtobus električen, zahvaljujoč temu financiranju pa bi se lahko število električnih avtobusov več kot potrojilo. V Goslarju bi lahko do konca leta 2027 44 % avtobusnega voznega parka končno upravljali električno. Trenutno so mesta, kot sta Hamburg in Berlin, že dosegla pomemben napredek pri prehodu in kažejo, da je prihodnost mobilnosti zelena.

Prevozniki v naši regiji so se dobro izkazali. S sodelovanjem in ciljno usmerjenimi aplikacijami pošiljajo močan signal za okolju prijazno prihodnost v lokalnem javnem prometu. Razvoj v smeri trajnostnega transportnega sistema brez emisij je v zraku - in začetek je že narejen!