Goslar får 5,8 miljoner euro för framtidens elbussflotta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Goslar får ett bidrag på 5,8 miljoner euro för 12 elbussar, finansierade av ERUF och Niedersachsen. Hållbar mobilitet i fokus.

Goslar erhält 5,8 Millionen Euro Zuschuss für 12 Elektrobusse, gefördert durch den EFRE und Niedersachsen. Nachhaltige Mobilität im Fokus.
Goslar får ett bidrag på 5,8 miljoner euro för 12 elbussar, finansierade av ERUF och Niedersachsen. Hållbar mobilitet i fokus.

Goslar får 5,8 miljoner euro för framtidens elbussflotta!

Goslarregionen tar ett starkt steg mot miljövänlig mobilitet. Ett stort projekt att köpa tolv nya elbussar har nu lanserats. Både Stadtbus Goslar, Allerbus Verden och KVG Braunschweig kan se fram emot totala subventioner på 5,8 miljoner euro, vilket motsvarar en ekonomisk ökning på 1,6 miljoner euro för Stadtbus Goslar. Denna finansiering kommer från Europeiska regionala utvecklingsfonden (ERUF) och delstaten Niedersachsen, vilket understryker vikten av initiativet. Hur regionalheute.de rapporterar, planeras inköp av fem ledade elbussar och sju elektriska solobussar, och flottan i Goslar ska utökas till att omfatta ytterligare fyra elektriska solobussar i slutet av 2027.

Stadtbus Goslars verkställande direktör, Anne Sagner, betonar hur viktig denna finansiering är för att främja hållbar mobilitet. – Det sätter kursen för framtiden för vår kollektivtrafik, säger hon och pekar på det mångåriga samarbetet mellan de tre transportföretagen för att skaffa finansiering. Syftet är att göra ansökningsprocesserna mer effektiva och minska investeringskostnaderna.

Med planerna i Goslar ansluter sig staden till den europeiska rörelsen för att gå över till utsläppsfria bussar. Som en del av EU:s ”Clean Vehicles Directive” (CVD) måste alla medlemsländer implementera bindande minimimål för lågutsläpps- och CO2-fria bussar i lokal kollektivtrafik senast den 2 augusti. Agora transport övergång informerar om att i många länder kommer kvoter på 45 % ”rena fordon” att gälla till 2025, vilket kommer att höjas till 65 % till 2030. Det avser bussar som går utan diesel – en tydlig riktning som sätter igång hela branschen.

Utmaningarna med genomförandet bör dock inte underskattas, särskilt när det gäller finansiering. Medan det federala ministeriet för digital och transport (BMDV) främjar bussar med alternativa drivningar, är det obestridligt att elbussar ofta är dubbelt så dyra som dieselbussar. Ändå finns det också ljuspunkter: Den federala regeringen utarbetar en ny finansieringsriktlinje som är tänkt att stödja transportföretag med merkostnaderna för elbussar, som t.ex. bmv.de rapporterad.

År 2030 ska varannan stadsbuss vara elektrisk, och tack vare denna finansiering kan antalet elbussar mer än tredubblas. I Goslar skulle 44 % av bussflottan i slutändan kunna drivas elektriskt i slutet av 2027. För närvarande har städer som Hamburg och Berlin redan gjort viktiga framsteg i omställningen och visar att framtidens mobilitet är grön.

Transportföretagen i vår region har visat en god hand. Med samarbete och riktade tillämpningar sänder de en stark signal för en miljövänlig framtid inom den lokala kollektivtrafiken. Utvecklingen mot ett hållbart och utsläppsfritt transportsystem ligger i luften – och början är redan gjord!