Goslar 获得 580 万欧元资金用于建设未来的电动巴士车队!

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戈斯拉尔获得了由 ERDF 和下萨克森州资助的 580 万欧元补贴,用于购买 12 辆电动公交车。可持续交通成为焦点。

Goslar erhält 5,8 Millionen Euro Zuschuss für 12 Elektrobusse, gefördert durch den EFRE und Niedersachsen. Nachhaltige Mobilität im Fokus.
戈斯拉尔获得了由 ERDF 和下萨克森州资助的 580 万欧元补贴,用于购买 12 辆电动公交车。可持续交通成为焦点。

Goslar 获得 580 万欧元资金用于建设未来的电动巴士车队!

戈斯拉尔地区正在朝着环保出行迈出坚实的一步。购买 12 辆新电动公交车的伟大项目现已启动。 Stadtbus Goslar、Allerbus Verden 和 KVG Braunschweig 预计将获得总计 580 万欧元的补贴,相当于 Goslar 城市巴士的财务增加 160 万欧元。这笔资金来自欧洲区域发展基金(ERDF)和下萨克森州,这凸显了该倡议的重要性。如何 地区新闻网 据报道,计划购买 5 辆铰接式电动巴士和 7 辆电动单人巴士,戈斯拉尔的车队将在 2027 年底前扩大到包括另外 4 辆电动单人巴士。

戈斯拉尔市公交车总经理 Anne Sagner 强调了这笔资金对于促进可持续交通的重要性。 “它为我们公共交通的未来确定了方向,”她说道,并指出了三个运输公司之间为获取资金而进行的长期合作。目的是使申请流程更加高效并降低投资成本。

根据戈斯拉尔的计划,该市正在加入欧洲范围内改用无排放公交车的运动。作为欧盟“清洁车辆指令”(CVD) 的一部分,所有成员国必须在 8 月 2 日之前对当地公共交通中的低排放和无二氧化碳公交车实施具有约束力的最低目标。 Agora 交通转型 通知称,到 2025 年,许多国家将实行 45% 的“清洁车辆”配额,到 2030 年将增加到 65%。这指的是不使用柴油的公交车——这是一个推动整个行业发展的明确方向。

然而,不应低估实施的挑战,特别是在融资方面。虽然联邦数字和交通部(BMDV)正在推广采用替代驱动装置的公交车,但不可否认的是,电动公交车的价格往往是柴油公交车的两倍。尽管如此,也有亮点:联邦政府正在制定一项新的融资指南,旨在支持运输公司承担电动公交车的额外成本,例如 bmv.de 报道称。

到 2030 年,每两辆城市公交车中就有一半是电动公交车,得益于这笔资金,电动公交车的数量可能会增加两倍以上。在戈斯拉尔,到 2027 年底,44% 的公交车队最终将实现电动化。目前,汉堡和柏林等城市已经在转型方面取得了重要进展,并表明出行的未来是绿色的。

我们地区的运输公司表现出了良好的表现。通过合作和有针对性的应用,他们为当地公共交通的环保未来发出了强烈的信号。朝着可持续、无排放的运输系统发展的脚步已经呼之欲出——而且已经开始了!