Incendios forestales en Alemania: ¿Existe riesgo de que se utilicen aviones de extinción de incendios?
Lucha contra incendios forestales en Alemania: uso de aviones y helicópteros de extinción de incendios en el distrito de Harz el 11 de agosto de 2025.

Incendios forestales en Alemania: ¿Existe riesgo de que se utilicen aviones de extinción de incendios?
Muchos municipios en Alemania se ven desafiados en la lucha contra los inminentes incendios forestales. Los bomberos se preocupan por encontrar los métodos de extinción adecuados para estar preparados para los próximos meses calurosos. Los datos actuales muestran que en nuestro país los aviones de extinción de incendios, que se utilizan con frecuencia en otros países, sólo están disponibles de forma limitada.
Como informa [MDR](https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/panorama/waldbrand-loeschen-loesch plane-helikopter-100~amp.html), Alemania es el único país de Europa que no dispone de una flota importante de aviones de extinción de incendios. Sólo el distrito de Harz puede presumir de tener un avión de extinción de incendios operado por un proveedor privado de Polonia. Si bien el gran incendio ocurrido el año pasado con el uso de cuatro aviones de ala fija demostró claramente la necesidad de estos aviones, los acontecimientos actuales muestran que los costos de operación de los aviones de extinción de incendios representan un obstáculo importante. En 2025, se suspendió el funcionamiento de los aviones de extinción de incendios en Braunschweig debido a los elevados costes: un solo despliegue al año simplemente no era suficiente.
La situación de los bomberos.
En Alemania, los bomberos son los principales responsables de la extinción de incendios. Esta responsabilidad recae en los municipios, que se encargan de equipar y pagar a los bomberos. En los distritos, sin embargo, está organizada la protección contra incendios regional. Sajonia ha decidido confiar más en los helicópteros, que pueden utilizarse de forma más flexible y variada, incluso para tareas policiales. Los helicópteros pueden transportar hasta 900 litros de agua y requieren menos espacio para repostar que los aviones que tienen que volar a grandes masas de agua, un ahorro que puede ser particularmente crucial en la extinción de incendios en los que el tiempo es crítico.
El apoyo aéreo desempeña un papel clave, particularmente ahora que los pronósticos del cambio climático apuntan a estaciones de crecimiento cada vez más secas. [Feuerwehrmagazin](https://www.feuerwehrmagazin.de/wissen/bedarfen-deutsche-feuerwehren-loesch Flugzeuge-82254) destaca que aviones de extinción de incendios más pequeños, como el PZL M-18 Dromader, que pueden contener 2.200 litros de agua y su funcionamiento es económico, podrían ser una buena incorporación. Los expertos abogan por una asociación público-privada para crear un escuadrón de aviones de extinción de incendios que pueda combatir eficazmente los incendios emergentes sin suponer una carga indebida para las arcas municipales.
Nuevas promociones en Baja Sajonia
Un rayo de esperanza en el horizonte es la reciente creación de una unidad de aviones de extinción de incendios en Baja Sajonia, que forma parte del programa de ampliación de la protección civil de la UE. Como informa [BBK](https://www.bbk.bund.de/SharedDocs/Kurzmeldeen/DE/2023/06/om-29-loesch planes-waldbrandbekaempfung.html), en el aeropuerto de Braunschweig-Wolfsburg se presentaron dos aviones de extinción de incendios de la unidad. Los funcionarios estatales y federales discutieron la necesidad de esta adición a la extinción de incendios de vegetación. Este enfoque podría representar un modelo innovador para que otros estados federales cubran las brechas existentes en el apoyo aéreo.
En resumen, la situación de los aviones y helicópteros de extinción de incendios en Alemania merece un acto de fe. La coordinación entre diferentes aeronaves y el manejo estratégico en las primeras etapas de los incendios son cruciales. A Sajonia también le gustaría planificar la compra de nuevos helicópteros de extinción de incendios, aunque se necesita un mayor apoyo institucional. Sin embargo, mientras los canales de alerta y las normas para cubrir los costes del apoyo aéreo sean inadecuados, la necesidad de actuar seguirá siendo alta.
El camino hacia una mejor estrategia de protección contra incendios sólo se puede lograr juntos, y aún está por ver cómo afectarán los próximos meses a la situación de los incendios forestales.