Incendies de forêt en Allemagne : existe-t-il un risque d'utilisation d'avions de lutte contre les incendies ?

Incendies de forêt en Allemagne : existe-t-il un risque d'utilisation d'avions de lutte contre les incendies ?

De nombreuses communes allemandes se voient confrontées à des défis dans la lutte contre les incendies de forêt imminents. Les pompiers se préoccupent de trouver les bonnes méthodes d'extinction afin de se préparer aux mois chauds à venir. Les informations actuelles montrent que les avions de lutte contre l'incendie, souvent utilisés dans d'autres pays, ne sont disponibles que dans une mesure limitée dans ce pays.

Comme le rapporte le [MDR](https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/panorama/waldbrand-loeschen-loesch plane-helikopter-100~amp.html), l'Allemagne est le seul pays d'Europe à ne pas disposer d'une flotte importante d'avions de lutte contre les incendies. Seul le district du Harz peut se targuer d'avoir un avion de lutte contre les incendies exploité par un prestataire privé polonais. Alors que l'incendie majeur survenu l'année dernière avec l'utilisation de quatre avions à voilure fixe a clairement démontré la nécessité de ces avions, l'évolution actuelle montre que les coûts d'exploitation des avions de lutte contre l'incendie représentent un obstacle majeur. En 2025, l'exploitation des avions de lutte contre les incendies à Braunschweig a été interrompue en raison des coûts élevés : un seul déploiement par an n'était tout simplement pas suffisant.

La situation des pompiers

En Allemagne, les pompiers sont les principaux responsables de la lutte contre les incendies. Cette responsabilité incombe aux communes, qui se chargent d'équiper et de payer les pompiers. Dans les districts, cependant, une protection régionale contre les incendies est organisée. La Saxe a décidé de s'appuyer davantage sur les hélicoptères, qui peuvent être utilisés de manière plus flexible et polyvalente, notamment pour des tâches de police. Les hélicoptères peuvent transporter jusqu'à 900 litres d'eau et nécessitent moins d'espace pour faire le plein que les avions qui doivent voler vers de grandes étendues d'eau - une économie qui peut être particulièrement cruciale dans la lutte contre les incendies dans des délais critiques.

Le soutien aérien joue un rôle clé, en particulier à l’heure où les prévisions de changement climatique font état de saisons de croissance de plus en plus sèches. [Feuerwehrmagazin](https://www.feuerwehrmagazin.de/wissen/bedarfen-deutsche-feuerwehren-loesch Flugzeuge-82254) souligne que des avions de lutte contre les incendies plus petits tels que le PZL M-18 Dromader, qui peuvent contenir 2 200 litres d'eau et sont peu coûteux à exploiter, pourraient être un bon complément. Les experts préconisent un partenariat public-privé pour créer un escadron d'avions de lutte contre les incendies qui pourrait lutter efficacement contre les incendies émergents sans alourdir indûment les coffres des municipalités.

Nouveaux développements en Basse-Saxe

Une lueur d'espoir se profile à l'horizon : la création récente d'une unité aérienne de lutte contre les incendies en Basse-Saxe, qui fait partie du programme d'expansion de la protection civile de l'UE. Comme le rapporte [BBK](https://www.bbk.bund.de/SharedDocs/Kurzmeldeen/DE/2023/06/om-29-loesch planes-waldbrandbekaempfung.html), deux avions de lutte contre les incendies de l'unité ont été présentés à l'aéroport de Braunschweig-Wolfsburg. Les responsables de l'État et du gouvernement fédéral ont discuté de la nécessité de cet ajout à la suppression des incendies de végétation. Cette approche pourrait constituer un modèle révolutionnaire pour d’autres États fédéraux visant à combler les lacunes existantes en matière de soutien aérien.

En résumé, la situation concernant les avions et hélicoptères de lutte contre les incendies en Allemagne mérite un acte de foi. La coordination entre les différents avions et la gestion stratégique dès les premiers stades des incendies sont cruciales. La Saxe aimerait également envisager d'acheter de nouveaux hélicoptères de lutte contre les incendies, alors qu'un soutien institutionnel plus important est nécessaire. Cependant, tant que les canaux d’alerte et les réglementations permettant de couvrir les coûts du soutien aérien seront insuffisants, la nécessité d’agir restera forte.

La voie vers une meilleure stratégie de protection contre les incendies ne peut être parcourue qu’ensemble, et il reste à voir comment les mois à venir affecteront la situation des incendies de forêt.