Lesné požiare v Nemecku: Existuje riziko použitia hasičských lietadiel?
Boj s lesnými požiarmi v Nemecku: Použitie hasičských lietadiel a helikoptér v okrese Harz 11. augusta 2025.

Lesné požiare v Nemecku: Existuje riziko použitia hasičských lietadiel?
Mnohé obce v Nemecku sa v boji proti hroziacim lesným požiarom ocitli pred výzvou. Hasičskému zboru ide o hľadanie správnych hasiacich metód, aby boli pripravení na nadchádzajúce horúce mesiace. Aktuálne informácie ukazujú, že hasičské lietadlá, ktoré sa často používajú v iných krajinách, sú v tejto krajine dostupné len v obmedzenom rozsahu.
Ako uvádza [MDR](https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/panorama/waldbrand-loeschen-loesch plane-helikopter-100~amp.html), Nemecko je jedinou krajinou v Európe, ktorá neposkytuje významnú flotilu hasičských lietadiel. Len okres Harz sa môže pochváliť hasičským lietadlom, ktoré prevádzkuje súkromný poskytovateľ z Poľska. Zatiaľ čo minulý rok veľký požiar pri použití štyroch lietadiel s pevnými krídlami jasne ukázal potrebu týchto lietadiel, súčasný vývoj ukazuje, že náklady na prevádzku hasičských lietadiel predstavujú veľkú prekážku. V roku 2025 bola prevádzka hasičských lietadiel v Braunschweigu zastavená pre vysoké náklady – len jedno nasadenie ročne jednoducho nestačilo.
Situácia hasičských zborov
Hasičské zbory v Nemecku nesú hlavnú zodpovednosť za hasenie požiarov. Táto zodpovednosť je v rukách obcí, ktoré sa starajú o vybavenie a zaplatenie hasičského zboru. V okresoch je však organizovaná krajská požiarna ochrana. Sasko sa rozhodlo viac spoliehať na vrtuľníky, ktoré sa dajú využívať flexibilnejšie a rôznorodejšie, a to aj na policajné úlohy. Vrtuľníky dokážu prepraviť až 900 litrov vody a vyžadujú menej miesta na doplnenie paliva ako lietadlá, ktoré musia lietať k veľkým vodným plochám – úspora, ktorá môže byť obzvlášť dôležitá pri hasení požiarov, ktoré sú kritické z hľadiska času.
Letecká podpora zohráva kľúčovú úlohu, najmä pri prognózach klimatických zmien, ktoré poukazujú na čoraz suchšie vegetačné obdobia. [Feuerwehrmagazin](https://www.feuerwehrmagazin.de/wissen/bedarfen-deutsche-feuerwehren-loesch Flugzeuge-82254) zdôrazňuje, že menšie hasičské lietadlá, ako je PZL M-18 Dromader, ktoré dokážu poňať 2 200 litrov vody navyše. Odborníci obhajujú verejno-súkromné partnerstvo s cieľom vytvoriť letku hasičských lietadiel, ktorá by mohla efektívne bojovať s vznikajúcimi požiarmi bez toho, aby zbytočne zaťažila obecnú kasu.
Novinky v Dolnom Sasku
Zábleskom nádeje na obzore je nedávne zriadenie protipožiarnej leteckej jednotky v Dolnom Sasku, ktorá je súčasťou programu expanzie EÚ v oblasti civilnej ochrany. Ako uvádza [BBK](https://www.bbk.bund.de/SharedDocs/Kurzmeldeen/DE/2023/06/om-29-loesch planes-waldbrandbekaempfung.html), na letisku Braunschweig-Wolfsburg boli predvedené dve hasičské lietadlá z jednotky. Štátni a federálni predstavitelia diskutovali o potrebe tohto doplnku k potlačeniu požiarov vegetácie. Tento prístup by mohol predstavovať prelomový model pre ostatné federálne štáty, ako odstrániť existujúce medzery v leteckej podpore.
Stručne povedané, situácia okolo hasičských lietadiel a vrtuľníkov v Nemecku si zaslúži skok viery. Rozhodujúca je koordinácia medzi rôznymi lietadlami a strategická manipulácia v počiatočných štádiách požiarov. Sasko by chcelo plánovať aj nákup nových hasičských vrtuľníkov, pričom je potrebná vyššia inštitucionálna podpora. Pokiaľ sú však varovné kanály a predpisy na pokrytie nákladov na leteckú podporu nedostatočné, potreba konať zostáva vysoká.
Cesta k lepšej stratégii požiarnej ochrany sa dá dosiahnuť len spoločne a uvidíme, ako najbližšie mesiace ovplyvnia situáciu v oblasti lesných požiarov.