Skogsbränder i Tyskland: Finns det risk för att släckflygplan används?

Skogsbränder i Tyskland: Finns det risk för att släckflygplan används?

Många kommuner i Tyskland ser sig utmanade i kampen mot de förestående skogsbränderna. Brandkåren är måna om att hitta rätt släckningsmetoder för att vara förberedda inför de kommande varma månaderna. Aktuell information visar att brandflyg, som ofta används i andra länder, endast finns tillgängliga i begränsad omfattning här i landet.

Som [MDR](https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/panorama/waldbrand-loeschen-loesch plane-helikopter-100~amp.html) rapporterar är Tyskland det enda landet i Europa som inte tillhandahåller en betydande flotta av brandbekämpningsflygplan. Endast Harz-distriktet kan skryta med ett brandbekämpningsflygplan som drivs av en privat leverantör från Polen. Medan den stora branden som upplevdes förra året med användning av fyra flygplan med fasta vingar tydligt visade behovet av dessa flygplan, visar den aktuella utvecklingen att kostnaderna för driften av brandflygplan utgör ett stort hinder. År 2025 stoppades driften av brandbekämpningsflygplan i Braunschweig på grund av höga kostnader – bara en utplacering per år räckte helt enkelt inte.

Brandkårernas situation

Brandkårerna i Tyskland bär huvudansvaret för att bekämpa bränder. Detta ansvar ligger i händerna på kommunerna som har hand om att utrusta och betala brandkåren. I distrikten organiseras dock regionalt brandskydd. Sachsen har beslutat att förlita sig mer på helikoptrar, som kan användas mer flexibelt och på en mängd olika sätt, inklusive för polisuppgifter. Helikoptrar kan bära upp till 900 liter vatten och kräver mindre utrymme att tanka än flygplan som måste flyga till stora vattendrag – en besparing som kan vara särskilt avgörande vid tidskritisk brandbekämpning.

Luftstöd spelar en nyckelroll, särskilt med klimatförändringsprognoser som pekar mot allt torrare växtsäsonger. [Feuerwehrmagazin](https://www.feuerwehrmagazin.de/wissen/bedarfen-deutsche-feuerwehren-loesch Flugzeuge-82254) framhåller att mindre brandbekämpningsflygplan som PZL M-18 Dromader, som kan rymma 2 200 liter vatten att använda och som i exemplet är ett bra tillskott av vatten. Experter förespråkar ett offentlig-privat partnerskap för att skapa en brandbekämpningsflygplansskvadron som effektivt skulle kunna bekämpa uppkommande bränder utan att lägga en onödig börda på kommunkassan.

Ny utveckling i Niedersachsen

En glimt av hopp vid horisonten är den nyligen inrättade brandflygplansenheten i Niedersachsen, som är en del av EU:s expansionsprogram för civilskydd. Som [BBK](https://www.bbk.bund.de/SharedDocs/Kurzmeldeen/DE/2023/06/om-29-loesch planes-waldbrandbekaempfung.html) rapporterar presenterades två brandbekämpningsflygplan från enheten på flygplatsen Braunschweig-Wolfsburg. Statliga och federala tjänstemän diskuterade behovet av detta tillägg för att bekämpa vegetationsbrand. Detta tillvägagångssätt skulle kunna utgöra en banbrytande modell för andra federala stater att täppa till de befintliga luckorna i luftstödet.

Sammanfattningsvis förtjänar situationen kring brandbekämpningsplanen och helikoptrarna i Tyskland ett språng i tro. Samordning mellan olika flygplan och strategisk hantering i tidiga skeden av bränder är avgörande. Sachsen skulle också vilja planera inköp av nya brandhelikoptrar, samtidigt som högre institutionellt stöd krävs. Men så länge varningskanalerna och regelverket för att täcka kostnaderna för flygstöd är otillräckliga är behovet av åtgärder fortsatt stort.

Vägen till en bättre brandskyddsstrategi kan bara uppnås tillsammans och det återstår att se hur de kommande månaderna kommer att påverka skogsbrandssituationen.