Dva muži v Seesen: řízení pod vlivem alkoholu a porušení e-skútru odhaleno!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dva muži v Seesen, Goslar, byli zastaveni za řízení pod vlivem alkoholu. Zaměřte se na alkoholové a drogové trestné činy.

Zwei Männer in Seesen, Goslar, wurden wegen Trunkenheit im Verkehr gestoppt. Alkohol- und Drogenvergehen im Fokus.
Dva muži v Seesen, Goslar, byli zastaveni za řízení pod vlivem alkoholu. Zaměřte se na alkoholové a drogové trestné činy.

Dva muži v Seesen: řízení pod vlivem alkoholu a porušení e-skútru odhaleno!

V Seesen, městě v okrese Goslar, způsobili 13. června 2025 rozruch dva muži, když je zastavili policisté za řízení v opilosti. V 15:10 si 54letý řidič všiml několika strážníků, když ucítili alkohol. Dechová zkouška na alkohol odhalila šokující výsledek 1,66 promile s následným zadržením řidičského průkazu a odběrem krve.

Krátce poté, v 18:00, byla provedena kontrola 41letého řidiče elektrokoloběžky. Vynikal svou černou pojišťovací poznávací značkou, i když aktuálně platí pouze zelené. Byly u něj také nalezeny důkazy o užívání drog a léků, což nakonec vedlo k nařízení krevního testu. Oba muži nyní čelí trestnímu stíhání a probíhá řízení pro porušení zákona o povinném ručení.

Právní rámec

Právní základ pro posuzování řízení pod vlivem alkoholu je jasně upraven. V Německu jsou e-koloběžky považovány za motorová vozidla podle vyhlášky o malých elektrických vozidlech (eKFV) a mohou dosáhnout maximální rychlosti až 20 km/h. Pro řidiče e-koloběžek platí limit alkoholu v krvi 1,1‰ pro absolutní neschopnost řídit, což znamená, že tito řidiči jsou zařazeni do stejné právní kategorie jako řidiči automobilů. Od hodnoty 0,5‰ hrozí pokuty a zákaz řízení. Analýza právního rámce ukazuje, že důsledky pro řidiče elektrických skútrů jsou stejné jako pro řidiče automobilů.

Pro řidiče elektrických skútrů je obzvláště důležité, aby znali zákonné požadavky. Opojná konzumace alkoholických nápojů se rychle stává osudnou. Od pouhých 0,3 ‰ do 1,1 ‰ lze prokázat relativní neschopnost řídit, která je doprovázena chybami nebo poruchami jízdy. Nad 1,1 ‰ je vždy absolutní neschopnost řídit, což je o to závažnější, když uvážíte, že lékařsko-psychologické vyšetření (MPU) lze nařídit i v případě, že máte 1,6 promile a více alkoholu. Z toho je jasné, proč odborníci na dopravní právo v takových případech důrazně doporučují odborné poradenství.

Závěr

Incidenty v Seesen opět jasně ukazují, že zodpovědné požívání alkoholu a návykových látek je zásadní. Řidič auta i řidič e-koloběžky nyní musí žít s právními důsledky svých rozhodnutí. Nezbývá než doufat, že podobných událostí bude v budoucnu méně a ostražitost na veřejnosti se stane normou.

Každému, kdo se v této situaci nachází a necítí se bezpečně, nezbývá než říci: důvěřujte svému nitru a v případě pochybností se nebojte použít taxi nebo veřejnou dopravu!

Další informace naleznete na stránkách [Bild](https://www.bild.de/regional/niedersachsen/seesen- Alcoholfahrt-und-e-scooter-verstoss-stoppen-fahrer-684d6e558858611e27642d4b), Strafrechtsiegen a [Kanzlei Kämpf](https://www.kanzlei-kaempf.net/trunkenheit-elektroroller- Alcohol/).