To mænd i Seesen: Alkoholrejse og overtrædelse af e-scooter afsløret!

To mænd i Seesen: Alkoholrejse og overtrædelse af e-scooter afsløret!

Seesen, Deutschland - I Seesen, en by i Goslar -distriktet, forårsagede en opstemning den 13. Juni 2025, da de blev stoppet af politiet på grund af beruselse i trafikken. Kl. 15.10 bemærkede en 54-årig chauffør flere officerer, end de opfattede alkohollugt. En åndealkoholtest bragte et chokerende resultat på 1,66 pr. Tusinde, hvilket førte til, at hans kørekort sikrede sig, og en blodprøve blev fjernet.

Kort efter, kl. 18:00, blev en 41-årig e-scooter-driver kontrolleret. Det bemærkede en sort forsikrings nummerplade, selvom kun grønne tegn i øjeblikket er gyldige. Han fandt også indikationer på forbrug af medikamenter og medicin, hvilket i sidste ende resulterede i arrangementet af en blodprøve. Begge mænd står nu over for en straffesag, og der er en procedure for overtrædelse af den obligatoriske forsikringslov.

juridiske rammer Betingelser

De juridiske fundamenter til evaluering af beruselse ved hjulet er klart reguleret. E-scootere betragtes som motorkøretøjer i Tyskland i overensstemmelse med den elektriske lille køretøjsregulering (EKFV), hvorved de kan nå en tophastighed på op til 20 km/t. For e-scooter-drivere gælder en alkoholgrænse på 1,1 ‰ for absolut manglende evne til at køre, hvilket betyder, at disse chauffører klassificeres i den samme juridiske kategori som chauffører. Fra en værdi på 0,5 ‰, bøder og et kørselsforbud. En [analyse af de juridiske rammer] (https://www.strafrechtsiegen.de/trundenheit-mit-e- Skooter-absolute-fahrunte-von-69-abs-2-nr-2-stgb/) viser, at konsekvenserne for e-scooter drivere er identiske med dem for drivere.

For e-scooter-drivere er det især vigtigt at være opmærksom på de juridiske krav. Den berusende glæde af alkoholholdige drikkevarer er hurtigt dømt. Allerede i 0,3 ‰ til 1,1 ‰ kan relativ manglende evne til at køre demonstreres, hvilket ledsages af kørselfejl eller symptomer. Fra 1,1 ‰ er der altid absolut manglende evne til at køre, hvilket er desto mere alvorligt, når du overvejer, at selv med en alkoholisering på 1,6 pr. Tusinde eller mere, kan der arrangeres en medicinsk-psykologisk undersøgelse (MPU). Dette gør det klart, hvorfor [eksperter i trafiklov] (https://www.kanzlei-kaempf.net/trundenheit-elektroroller- alkohol/) presserende anbefaler professionel rådgivning i sådanne tilfælde.

fazit

Hændelserne i Seesen igen gør det klart, at den ansvarlige håndtering af alkohol- og styringsmidler er vigtig. Både chaufføren og e-scooter-driveren skal nu leve med de juridiske konsekvenser af deres beslutninger. Det er tilbage at håbe, at sådanne begivenheder vil blive mindre i fremtiden, og at årvågen opførsel vil blive reglen offentligt.

For alle, der er i situationen og føler sig utrygt, skal det gjenstår at sige: Stol på din magefølelse og vær ikke bange for at bruge en taxa eller offentlig transport i tilfælde af tvivl!

For mere information, besøg siderne i [BILD] (https://www.bild.de/regional/niedersachsen/seesen --und-e-e---------verstoss-stoppen-684d6e58858611e27642d4b), [Criminal Laws Victory]] (https://www.strafrechtsiegen.de/trundenheit-mit-e-scooter-abs-fahruntukt-bauichen-von-69-abs-2-nr-2-stgb/) og [Kanzlei kämpf] (https: //www.kanzlei-kaempffpfpf