¡Dos hombres en Seesen: Alcohol Trip y la violación de e-scooter presentado!

¡Dos hombres en Seesen: Alcohol Trip y la violación de e-scooter presentado!

Seesen, Deutschland - En Seesen, una ciudad en el distrito de Goslar, causó revuelo el 13 de junio de 2025, cuando la policía los detuvo debido a la embriaguez en el tráfico. A las 3:10 p.m., un conductor de 54 años notó varios oficiales de los que percibían el olor a alcohol. Una prueba de alcohol de aliento trajo un resultado impactante de 1.66 por mil, lo que llevó a su licencia de conducir asegurada y se eliminó una muestra de sangre.

Poco después, a las 6:00 p.m., se revisó un conductor de e-scooter de 41 años. Se dio cuenta de una placa de seguro negro, aunque solo los letreros verdes son actualmente válidos. También encontró indicaciones de consumo de drogas y medicamentos, lo que finalmente resultó en la disposición de una muestra de sangre. Ambos hombres ahora se enfrentan a un proceso penal, y existe un procedimiento para violar la ley de seguros obligatoria.

Condiciones del marco legal

Las bases legales para la evaluación de la embriaguez en el volante están claramente reguladas. Los scooters electrónicos se consideran vehículos motorizados en Alemania de acuerdo con la regulación eléctrica de los vehículos pequeños (EKFV), por lo que pueden alcanzar una velocidad máxima de hasta 20 km/h. Para los controladores de eScooter, un límite de alcohol de 1.1 ‰ se aplica a la incapacidad absoluta de conducir, lo que significa que estos controladores se clasifican en la misma categoría legal que los conductores. De un valor de 0.5 ‰, multas y una prohibición de conducir. Un [análisis del marco legal] (https://www.strafrechtsiegen.de/trunkenheit-mit-e--- skooter-absolute-fahrunte-von-69-abs-2-nr-2-stgb/) muestra que las consecuencias para los conductores de e-scooter son idénticos a los para los divisores.

Para los controladores de eScooter, es particularmente importante estar al tanto de los requisitos legales. El disfrute intoxicante de las bebidas alcohólicas está condenado rápidamente. Ya en 0.3 ‰ a 1.1 ‰, se puede demostrar la incapacidad relativa para conducir, lo que se acompaña de errores o síntomas de conducción. Desde 1.1 ‰ siempre hay una incapacidad absoluta para conducir, que es aún más grave cuando se considera que incluso con una alcoholización de 1.6 por mil o más, se puede organizar un examen médico-psicológico (MPU). Esto deja en claro por qué [expertos en derecho de tráfico] (https://www.kanzlei-kaempf.net/trunkenheit-elektroroller- alcohol/) recomiendan urgentemente asesoramiento profesional en tales casos.

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Los incidentes en Seesen una vez más dejan en claro que el manejo responsable de los agentes de alcohol y dirección es esencial. Tanto el conductor como el conductor de eScooter ahora deben vivir con las consecuencias legales de sus decisiones. Queda por esperar que tales eventos se vuelvan menos en el futuro y que el comportamiento vigilante se convierta en la regla en público.

Para todos los que están en la situación y se sienten inseguros, queda por decir: ¡Confía en tu instinto y no tengas miedo de usar un taxi o transporte público en caso de duda!

Para obtener más información, visite las páginas de bild, victoria del derecho criminal y [kanzlei kämpf] (https: //wwww.kanzlei-kaempf