Kaks meest Seesenis: selgus joobes juhtimine ja e-tõukeratta rikkumine!
Goslaris Seeseni linnas peatati kaks meest joobes juhtimise tõttu. Keskenduge alkoholi- ja narkokuritegudele.

Kaks meest Seesenis: selgus joobes juhtimine ja e-tõukeratta rikkumine!
Goslari linnaosas asuvas Seeseni linnas tekitasid kaks meest 13. juunil 2025 segadust, kui politsei peatas nad purjuspäi autojuhtimise tõttu. Kella 15.10 ajal märkas 54-aastane autojuht mitut ametnikku, kui nad tundsid alkoholilõhna. Alkoholitestis tuvastati šokeerivaks tulemuseks 1,66 promilli, mistõttu võeti ära juhiluba ja võeti vereproov.
Veidi hiljem, kell 18.00 kontrolliti 41-aastast e-tõukeratta juhti. See paistis silma oma musta kindlustusnumbri poolest, kuigi praegu kehtivad vaid rohelised numbrimärgid. Temalt leiti ka tõendeid narkootikumide ja ravimite tarvitamise kohta, mis viis lõpuks vereanalüüsi määramiseni. Mõlemat meest ähvardab nüüd kriminaalsüüdistus ning menetlus käib kohustusliku kindlustuse seaduse rikkumises.
Õiguslik raamistik
Joobes juhtimise hindamise õiguslik alus on selgelt reguleeritud. Saksamaal peetakse e-tõukerattaid väikese elektrisõidukite määruse (eKFV) järgi mootorsõidukiteks ja nende maksimaalne kiirus võib ulatuda kuni 20 km/h. E-tõukeratta juhtidel on absoluutse juhtimisvõimetuse korral kehtestatud alkoholi piirnorm veres 1,1‰, mis tähendab, et need juhid on klassifitseeritud autojuhtidega samasse seaduslikku kategooriasse. Alates väärtusest 0,5‰ on oht saada trahv ja sõidukeeld. Õigusliku raamistiku analüüs näitab, et e-tõukeratta juhtide jaoks on tagajärjed samad, mis autojuhtidele.
Eriti oluline on e-tõukerattajuhtidel olla teadlikud seadusest tulenevatest nõuetest. Alkohoolsete jookide joovastav tarbimine saab kiiresti saatuslikuks. Vaid 0,3 ‰ kuni 1,1 ‰ saab tõestada suhtelist võimetust juhtida, millega kaasnevad sõiduvead või tõrked. Üle 1,1 ‰ on alati absoluutne juhtimisvõimetus, mis on veelgi tõsisem, kui arvestada, et meditsiinilis-psühholoogilist ekspertiisi (MPU) saab määrata ka siis, kui alkoholisisaldus on 1,6 promilli või rohkem. See teeb selgeks, miks liiklusõiguse eksperdid soovitavad sellistel juhtudel professionaalset nõu.
Järeldus
Seeseni vahejuhtumid annavad taaskord mõista, et vastutustundlik alkoholi ja ainete juhtimine on hädavajalik. Nii autojuht kui ka e-tõukeratta juht peavad nüüd oma otsuste õiguslike tagajärgedega kaasa elama. Jääb üle loota, et selliseid üritusi jääb edaspidi vähemaks ja valvas käitumine avalikus kohas muutub normiks.
Kõigil, kes on sellises olukorras ja tunnevad end ebaturvaliselt, jääb üle vaid öelda: usaldage oma sisetunnet ja kui kahtlete, ärge kartke taksot või ühistransporti kasutada!
Lisateabe saamiseks külastage [Bildi] lehti (https://www.bild.de/regional/niedersachsen/seesen- Alcoholfahrt-und-e-scooter-verstoss-stoppen-fahrer-684d6e558858611e27642d4b), Strafrechtsiegen ja [Kanzlei Kämpf](https://www.kanzlei-kaempf.net/trunkenheit-elektroroller- Alcohol/).