Kaksi miestä Seesenissä: rattijuopumus ja e-skootteririkkomus paljastui!
Kaksi miestä Seesenissä, Goslarissa, pysäytettiin rattijuopumuksesta. Keskity alkoholi- ja huumerikoksiin.

Kaksi miestä Seesenissä: rattijuopumus ja e-skootteririkkomus paljastui!
Goslarin kaupunginosassa sijaitsevassa Seesenissä kaksi miestä aiheutti kohun 13.6.2025, kun poliisi pysäytti heidät rattijuopumuksesta. Kello 15.10 54-vuotias kuljettaja huomasi useat poliisit haistaessaan alkoholin hajua. Alkoholikokeessa havaittiin järkyttävä tulos 1,66 promillea, mikä johti hänen ajokorttinsa takavarikointiin ja verikokeeseen.
Pian tämän jälkeen, kello 18.00, 41-vuotias sähköskootterin kuljettaja tarkastettiin. Se erottui mustan vakuutusrekisterikilven ansiosta, vaikka tällä hetkellä vain vihreät kilvet ovat voimassa. Häneltä löydettiin myös todisteita huumeiden ja lääkkeiden käytöstä, mikä johti lopulta verikokeen määräämiseen. Molemmat miehet ovat nyt rikossyytteitä vastaan ja menettelyt ovat käynnissä pakollisen vakuutuslain rikkomisesta.
Oikeudellinen kehys
Rattijuopumuksen arvioinnin oikeusperusta on selkeästi säännelty. Saksassa sähköpotkulaudat katsotaan Small Electric Vehicle Ordinance (eKFV) -asetuksen mukaan moottoriajoneuvoiksi, ja niiden enimmäisnopeus on 20 km/h. Sähköskootterin kuljettajien veren alkoholiraja on 1,1 ‰ absoluuttisen ajokyvyttömyyden vuoksi, mikä tarkoittaa, että nämä kuljettajat luokitellaan samaan lailliseen luokkaan kuin autoilijat. Arvosta 0,5‰ on sakkojen ja ajokiellon riski. Lainsäädäntökehyksen analyysi osoittaa, että seuraukset sähköskootterin kuljettajille ovat samat kuin autonkuljettajille.
On erityisen tärkeää, että sähköpotkulaudan kuljettajat ovat tietoisia lakisääteisistä vaatimuksista. Alkoholijuomien päihdyttävä käyttö tulee nopeasti kohtalokkaaksi. Vain 0,3 ‰ - 1,1 ‰ suhteellinen ajokyvyttömyys voidaan todistaa, johon liittyy ajovirheitä tai -vikoja. Yli 1,1 ‰ on aina absoluuttinen ajokyvyttömyys, mikä on sitäkin vakavampaa, kun ottaa huomioon, että lääketieteellis-psykologinen tutkimus (MPU) voidaan määrätä, vaikka alkoholipitoisuus olisi 1,6 promillea tai enemmän. Tämä tekee selväksi, miksi liikennelainsäädännön asiantuntijat suosittelevat vahvasti ammattiapua tällaisissa tapauksissa.
Johtopäätös
Seesenin tapahtumat osoittavat jälleen kerran, että vastuullinen alkoholin ja ajoaineiden käyttö on välttämätöntä. Sekä autonkuljettajan että sähköskootterin kuljettajan on nyt kestettävä päätöstensä oikeudelliset seuraukset. On toivottavaa, että tällaisia tapahtumia tulee tulevaisuudessa vähemmän ja valppaasta käytöksestä julkisuudessa tulee normi.
Kaikille, jotka ovat tässä tilanteessa ja tuntevat olonsa turvattomaksi, ei muuta kuin sanomaan: luota vaistoosi ja epäselvästi älä pelkää käyttää taksia tai joukkoliikennettä!
Lisätietoja on [Bildin] sivuilla (https://www.bild.de/regional/niedersachsen/seesen- Alcoholfahrt-und-e-scooter-verstoss-stoppen-fahrer-684d6e558858611e27642d4b), Strafrechtsiegen ja [Kanzlei Kämpf](https://www.kanzlei-kaempf.net/trunkenheit-elektroroller- Alcohol/).