Kaksi miestä Seesenissä: Alkoholimatka ja e-skootterin rikkomus paljastettiin!

Kaksi Miehiä Seesenissä, Goslarissa, pysäytettiin liikenteessä humalassa. Keskity alkoholiin ja huumeisiin.
Kaksi Miehiä Seesenissä, Goslarissa, pysäytettiin liikenteessä humalassa. Keskity alkoholiin ja huumeisiin. (Symbolbild/MND)

Kaksi miestä Seesenissä: Alkoholimatka ja e-skootterin rikkomus paljastettiin!

Seesen, Deutschland - Seesenissä, Goslarin alueen kaupunki, aiheutti levottomuutta 13. kesäkuuta 2025, kun poliisi pysäytti heidät liikenteen juopumuksen vuoksi. Klo 15:10 54-vuotias kuljettaja huomasi useita upseereita kuin he havaitsivat alkoholin hajun. Hengitysalkoholitesti toi järkyttävän tuloksen 1,66 tuhatta kohden, mikä johti hänen ajokortinsa turvaamiseen ja verinäyte poistettiin.

Pian sen jälkeen, klo 18.00, 41-vuotias e-skootterin kuljettaja tarkistettiin. Se huomasi mustan vakuutuksen rekisterikilven, vaikka vain vihreät merkit ovat tällä hetkellä voimassa. Hän löysi myös viitteitä lääkkeen ja lääkityksen kulutuksesta, mikä lopulta johti verinäytteen järjestelyyn. Molemmat miehet kohtaavat nyt rikosoikeudellista menettelyä, ja pakollisen vakuutuslain rikkomiseksi on menettely.

Oikeudelliset puitteet

Pyörän juopumuksen arvioinnin oikeudelliset perustat ovat selvästi säänneltyjä. Verkkokoottereita pidetään Saksassa moottoriajoneuvoina sähköisen pienen ajoneuvojen asetuksen (EKFV) mukaisesti, jolloin ne voivat saavuttaa huippunopeuden jopa 20 km/h. E-skootterin kuljettajille alkoholiraja 1,1 ‰ koskee absoluuttista kyvyttömyyttä ajaa, mikä tarkoittaa, että nämä kuljettajat luokitellaan samaan oikeudelliseen luokkaan kuin kuljettajat. Arvosta 0,5 ‰, sakot ja ajokielto. [Oikeudellisen kehyksen analyysi] (https://www.strafrechtsiegen.de/trunkenheit-mit-e-- skooter-absolute-fahrunte-von-69-abs-2-nr-2-stgb/) osoittavat, että e-skootterin kuljettajien seuraukset ovat identtisiä.

e-skootterin kuljettajille on erityisen tärkeää olla tietoinen lakisääteistä. Alkoholijuomien päihdyttävä nautinto on nopeasti tuomittu. Jo 0,3 - 1,1 ‰, voidaan osoittaa suhteellinen kyvyttömyys ajaa, johon liittyy ajovirheitä tai oireita. Alkaen 1,1 ‰ on aina ehdoton kyvyttömyys ajaa, mikä on sitäkin vakavampaa, kun ajatellaan, että jopa alkoholisoinnilla 1,6 tai enemmän, lääketieteellinen psykologinen tutkimus (MPU) voidaan järjestää. Tämä tekee selväksi, miksi [liikennelain asiantuntijat] (https://www.kanzlei-kaempf.net/trunkenheit-elektroroller- alkoholi/) suosittelevat kiireellisesti ammatillisia neuvoja tällaisissa tapauksissa.

Fazit

Seesenin tapaukset tekevät jälleen kerran selväksi, että alkoholin ja ohjausaineiden vastuullinen käsittely on välttämätöntä. Sekä kuljettajan että e-skootterin kuljettajan on nyt elävä päätöstensä oikeudellisilla seurauksilla. On vielä toivottavaa, että tällaisista tapahtumista tulee tulevaisuudessa vähemmän ja että valppaana käyttäytymisestä tulee julkinen sääntö.

kaikille, jotka ovat tilanteessa ja tuntevat olonsa vaarallisiksi, on vielä sanottava: Luota suolistosi tunteeseen ja älä pelkää käyttää taksia tai julkista liikennettä epäilyksen tapauksessa!

Lisätietoja on [Bild] -sivuilla (https://www.bild.de/regional/niedersachsen/seesen-dund-e-e-estoss-stoppen-684d6e58858611e27642d4b), [rikosoikeuden voittaja] (https://www.strafrechtsiegen.de/trunkenheit-mit-e-scooter-abs-fahruntukt-bauichen-von-69-abs-2-nr --2-sgb/) ja [kanzlei kimpf] (https: //www.kanzlei-kampf

Details
OrtSeesen, Deutschland
Quellen