Fotoradaru rekords 2025: gandrīz 40 000 ātruma pārkāpumi Hamelnā!

Fotoradaru rekords 2025: gandrīz 40 000 ātruma pārkāpumi Hamelnā!

2025. gads beidzās ar Hamelnas-Pirmontas rajona pašvaldības ātruma ievērošanas izvērtējumu. Jaunākās analīzes liecina, ka ātruma pārkāpumu skaits, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, ir samazinājies. Kā ziņo radio-aktiv.de, kopumā tika reģistrēti 14 054 pārkāpumi mobilajās sistēmās un iespaidīgi 39 749 — daļēji mobilās sistēmas. Aplūkojot šos skaitļus, redzams, ka ceļu satiksmes drošības uzraudzības pasākumiem ir ietekme.

Pērn ekspluatācijā nodota jauna kombinētā ātruma pārsniegšanas un sarkanās gaismas pārkāpumu mērīšanas sistēma. Kopš ieviešanas 2025. gada 26. novembrī šī sistēma kopš 2025. gada 17. decembra jau ir reģistrējusi 837 ātruma pārkāpumus un 57 sarkanās gaismas pārkāpumus. Tas ne tikai sniedz labāku pārskatu, bet arī veicina satiksmes drošību.

Vietas ar visaugstākajiem pārkāpumiem

Ikdienas pārkāpumi ir īpaši pamanāmi atsevišķās vietās. B 1/Wangelister Straße Hamelnē ir ranga līdere ar 192 pārkāpumiem dienā, tai seko B 217/Hachmühlen Bādminderē ar 112 un B 1/B83 Pyrmonter Straße Hamelnē ar 103 pārkāpumiem dienā. Tādējādi kļūst skaidrs, kur ir lielākās satiksmes plūsmas problēmas. Turklāt pērn kopumā piemēroti 246 transportlīdzekļu vadīšanas aizliegumi saistībā ar ātruma pārkāpumiem un 460 vispārēji transportlīdzekļa vadīšanas aizliegumi būtisku pārkāpumu dēļ.

Ienākumi un izdevumi

Ievērojami ir arī ātruma izpildes finansiālie aspekti. Kopumā no pašvaldības ātruma mērījumiem pilsētas kasē ieplūst ap 2,4 miljoniem eiro. Taču tas ir saistīts arī ar personāla, nomas, uzturēšanas un mērīšanas sistēmu apdrošināšanas izmaksām, kas nav mazsvarīgas. Lielākais sods par ātruma pārsniegšanu pēdējā bilancē bija milzīgi 2000 eiro, kas tika piemērots par smagāko pārkāpumu 132 km/h 50 km/h zonā uz Bahnhofstrasse Bad Pyrmont.

Ātruma uzraudzība rajonā tiek veikta, izmantojot mobilas, kalibrētas sistēmas, kas uzstādītas atbilstošās vietās un saskaņotas ar ceļa marķējumu. Mērīšanas personāls ir kvalificēts un nodrošina, ka datus var izmantot uzticamiem ātruma mērījumiem. Kā var lasīt vietnē hameln-pyrmont.de, transportlīdzekļa īpašnieku noteiks Federālā autotransporta pārvalde, ja notiks ātruma pārsniegšana. Mērījumu fotoattēliem šeit ir galvenā loma, jo tie palīdz identificēt vadītāju un veikt visas juridiskās pārbaudes.

Diskusija par ātruma uzraudzību Vācijā ir plaša. Kritiķi saka, ka priekšplānā bieži vien ir ekonomiskās intereses. Neskatoties uz to, pasākuma mērķis ir paaugstināt satiksmes drošību un, visbeidzot, veicināt ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu. Vēsturiski ātruma mērīšanas tehnoloģija ir nepārtraukti attīstījusies kopš pirmajām Telefunken radara ierīcēm 1956. gadā un to izmantošanas līdz mūsdienām, kas sola lielāku precizitāti un efektivitāti, kā liecina Wikipedia.