Farlige e-scootere og døde træer: Hvad laver byen?
Burkhard Jürgens advarer om et farligt træ i Hameln og diskuterer foranstaltninger mod hensynsløs kørsel med el-scooter.

Farlige e-scootere og døde træer: Hvad laver byen?
I Hamelin vækker et dødt træ over Pyrmonter Strasse bekymring. Burkhard Jürgens, der er bosiddende i området, påpegede den potentielle fare, som træet er placeret til venstre for busstoppestedet i retning af den gamle Klütbahnhof. Han har allerede kontaktet en medarbejder i skovbrugsafdelingen, men hun fortalte, at der ikke er sket noget indtil videre. Byens talsmand Thomas Wahmes forklarede, at træet er på privat ejendom, og ejeren er allerede blevet informeret. Skovbrugsafdelingen har ikke selv ansvaret for sagen, hvilket ikke beroliger situationen.
En anden bekymring blandt beboerne vedrører lukningen af gang- og cykelstien mellem Wertheimer Straße og Ohrsche Landstraße, som har været på plads i flere uger. Dorit Stuckenbrock og andre beboere undrer sig over, at der ikke arbejdes på trods af lukningen. Svenja Kreft, byens talskvinde, oplyste, at brolægnings- og asfalteringsarbejde blev afsluttet af et specialfirma i fredags. Barriererne var dog stadig ikke fjernet tirsdag eftermiddag, hvilket medførte manglende forståelse blandt borgerne.
Farer i vejtrafikken
Jan Owczarski rejser et andet sikkerhedsproblem: en farezone mellem Am Schöt-krydsningsvejen og Hoffmann-von-Fallersleben-Straße. Han foreslår, at man installerer en pullert for at forhindre uautoriseret køretøjsbrug af gang- og cykelstien. Byforvaltningen ser dog på nuværende tidspunkt ikke behov for handling og vil gerne tage bekymringerne alvorligt, men vil tjekke området igen.
Et tilbagevendende tema er de hensynsløse e-scooter-chauffører i Heßlingen og Hessisch Oldendorf, som ofte ignorerer færdselsreglerne. I denne sammenhæng rapporterede Elisabeth Hönings om en stigning i farlige køremanøvrer. Manfred Ahrens kritiserer, at rapporter om cykelulykker ofte ikke nævner, om de involverede i ulykken havde hjelm på. Det kunne efter hans mening have en vigtig opdragende effekt og bidrage til større trafiksikkerhed.
Apropos sikkerhed og historie: Axel Düvel har en personlig bekymring. Han spørger om et historisk foto, der muligvis viser hans bedstefar, Hermann Düvel. Jürgen Schoormann bekræfter forbindelsen til spørgsmålet, som vækker begejstring i gruppen.
Vejtrafikudfordringerne er komplekse, og det ser ud til, at beboerne har god styr på sikkerhedsspørgsmål. De håber, at deres bekymringer vil blive hørt og reageret på.