Suche
Mein Konto
Gevaarlijke e-scooters en dode bomen: wat doet de stad?
Burkhard Jürgens waarschuwt voor een gevaarlijke boom in Hameln en bespreekt maatregelen tegen roekeloos e-scooterrijden.
Gevaarlijke e-scooters en dode bomen: wat doet de stad?
In Hamelen baart een dode boom boven de Pyrmonter Strasse zorgen. Burkhard Jürgens, een inwoner van het gebied, wees op het potentiële gevaar van de boom links van de bushalte in de richting van het oude Klütbahnhof. Hij heeft al contact opgenomen met een medewerker van de bosbouwafdeling, maar zij zegt dat er tot nu toe niets is gedaan. Stadswoordvoerder Thomas Wahmes legde uit dat de boom op privéterrein staat en dat de eigenaar al op de hoogte is gesteld. De bosbouwafdeling zelf is niet verantwoordelijk voor de zaak, wat de situatie niet kalmeert.
Een andere zorg van bewoners betreft de afsluiting van het voet- en fietspad tussen Wertheimer Straße en Ohrsche Landstraße, die al enkele weken van kracht is. Dorit Stuckenbrock en andere bewoners zijn verrast dat er ondanks de sluiting geen werkzaamheden plaatsvinden. Svenja Kreft, woordvoerster van de gemeente, liet afgelopen vrijdag weten dat de bestratings- en asfalteringswerkzaamheden door een gespecialiseerd bedrijf zijn afgerond. Dinsdagmiddag waren de barrières echter nog steeds niet weggenomen, waardoor er onbegrip ontstond onder de burgers.
Gevaren in het wegverkeer
Jan Owczarski wijst op een ander veiligheidsprobleem: een gevarenzone tussen het kruispunt Am Schöt en de Hoffmann-von-Fallersleben-Straße. Hij stelt voor om een verkeerspaal te plaatsen om ongeoorloofd voertuiggebruik op het voet- en fietspad te voorkomen. Het stadsbestuur ziet momenteel echter geen noodzaak tot actie en wil de zorgen graag serieus nemen, maar gaat de omgeving opnieuw controleren.
Een terugkerend thema zijn de roekeloze e-scooterchauffeurs in Heßlingen en Hessisch Oldendorf, die vaak de verkeersregels negeren. In deze context meldde Elisabeth Hönings een toename van gevaarlijke rijmanoeuvres. Manfred Ahrens hekelt het feit dat in berichten over fietsongevallen vaak niet wordt vermeld of de betrokkenen bij het ongeval een helm droegen. Volgens hem kan dit een belangrijk educatief effect hebben en bijdragen aan een grotere verkeersveiligheid.
Over veiligheid en geschiedenis gesproken: Axel Düvel heeft een persoonlijke zorg. Hij vraagt naar een historische foto waarop mogelijk zijn grootvader, Hermann Düvel, te zien is. Jürgen Schoormann bevestigt het verband met de vraag, wat voor opwinding in de groep zorgt.
De uitdagingen op het gebied van het wegverkeer zijn complex en het lijkt erop dat bewoners de veiligheidskwesties goed begrijpen. Ze hopen dat hun zorgen gehoord zullen worden en dat er actie op ondernomen zal worden.