Scutere electrice periculoase și copaci morți: ce face orașul?
Burkhard Jürgens avertizează asupra unui copac periculos în Hameln și discută despre măsurile împotriva conducerii nesăbuite de scutere electrice.

Scutere electrice periculoase și copaci morți: ce face orașul?
În Hamelin, un copac mort deasupra Pyrmonter Strasse provoacă îngrijorare. Burkhard Jürgens, un locuitor al zonei, a subliniat potențialul pericol reprezentat de arborele situat în stânga stației de autobuz în direcția vechiului Klütbahnhof. A luat deja legătura cu o angajată a direcției silvice, dar aceasta a spus că nu s-a făcut nimic până acum. Purtătorul de cuvânt al orașului, Thomas Wahmes, a explicat că arborele se află pe o proprietate privată și proprietarul a fost deja informat. Departamentul silvic în sine nu este responsabil de chestiunea, ceea ce nu calmează situația.
O altă îngrijorare a locuitorilor se referă la închiderea potecii și a pistei de biciclete dintre Wertheimer Straße și Ohrsche Landstraße, care este în vigoare de câteva săptămâni. Dorit Stuckenbrock și alți rezidenți sunt surprinși că nu au loc lucrări în ciuda închiderii. Svenja Kreft, purtătoarea de cuvânt a orașului, a informat că lucrările de asfaltare și asfaltare au fost finalizate de o firmă specializată vinerea trecută. Cu toate acestea, barierele încă nu fuseseră înlăturate de marți după-amiază, ceea ce a provocat o lipsă de înțelegere în rândul cetățenilor.
Pericole în traficul rutier
Jan Owczarski ridică o altă problemă de siguranță: o zonă de pericol între calea de intersecție Am Schöt și Hoffmann-von-Fallersleben-Straße. El sugerează instalarea unui bolard pentru a preveni utilizarea neautorizată a vehiculelor a pistei pietonale și biciclete. Cu toate acestea, administrația orașului vede în prezent că nu este nevoie să ia măsuri și ar dori să ia în serios preocupările, dar va verifica din nou zona.
O temă recurentă este șoferii nesăbuiți de scutere electrice din Heßlingen și Hessisch Oldendorf, care ignoră adesea regulile de circulație. În acest context, Elisabeth Hönings a raportat o creștere a manevrelor de conducere periculoase. Manfred Ahrens critică faptul că rapoartele despre accidentele de ciclism nu menționează adesea dacă cei implicați în accident purtau cască. În opinia sa, acest lucru ar putea avea un efect educațional important și ar putea contribui la o mai mare siguranță rutieră.
Apropo de siguranță și istorie: Axel Düvel are o preocupare personală. El întreabă despre o fotografie istorică care ar putea să-l arate pe bunicul său, Hermann Düvel. Jürgen Schoormann confirmă legătura cu întrebarea, ceea ce provoacă entuziasm în grup.
Provocările din traficul rutier sunt complexe și se pare că locuitorii au o bună înțelegere a problemelor de siguranță. Ei speră că preocupările lor vor fi ascultate și luate în considerare.
