Grote bouwplaats in Hameln: Vijf bruggen volledig nieuw in 2030!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn plant vanaf 2029 uitgebreide brugbouwwerkzaamheden in Hameln, te beginnen met de Fluthamelbrug in november 2025.

Die Deutsche Bahn plant ab 2029 umfangreiche Brückenbauarbeiten in Hameln, beginnend mit der Fluthamel-Brücke im November 2025.
Deutsche Bahn plant vanaf 2029 uitgebreide brugbouwwerkzaamheden in Hameln, te beginnen met de Fluthamelbrug in november 2025.

Grote bouwplaats in Hameln: Vijf bruggen volledig nieuw in 2030!

De tijden veranderen en dat geldt ook voor de infrastructuur in Hameln. Vanaf 2029/30 zal de Deisterstrasse in de stad een belangrijke bouwlocatie worden, aangezien Deutsche Bahn van plan is vijf nieuwe spoorbruggen te bouwen. De getroffenen zijn onder meer Deisterstrasse, Hamelner Strasse, Reginastrasse, Kreuzstrasse en Tunnelstrasse. Er is grote verkeerschaos te verwachten, aangezien de bouwwerkzaamheden zullen leiden tot afsluitingen, omleidingen en beperkingen op de B1/B217. Dit meldt de Dewezet.

Als onderdeel van de geplande grote bouwlocatie zullen de oude stalen bruggen moeten worden gesloopt en nieuwe landhoofden moeten worden gebouwd. In de Deisterstrasse moet het wegniveau zelfs verlaagd worden, wat leidt tot aanpassingen aan de bestaande kruispunten. Om het verkeer tijdens de bouw op gang te houden, zal de Kreuzstrasse – die als omleiding dient – ​​op tijd klaar zijn voordat de werkzaamheden aan de Deisterstrasse beginnen. Voetgangers en fietsers worden ook aangemoedigd om tijdens de afsluitingen over de begraafplaats te navigeren.

Bouwtijd en planning

Het bouwproject zal over meerdere jaren plaatsvinden en de planning is als volgt:

  • Kreuzstraße: April 2027 bis April 2028 (Rückbau und Neubau der Gleisbrücken, Straßenanpassung bis November 2028).
  • Reginastraße: März bis Oktober 2028 (Rückbau und Neubau der Brücke, Straßenanpassung).
  • Hamelner Straße: August 2028 bis Dezember 2029 (Rückbau und Neubau der Brücke, Vorarbeiten ab März 2028).
  • Deisterstraße: Herbst 2029 bis Frühjahr 2030 (Rückbau und Neubau der Brücke, Vorbereitungen beginnen 2026).
  • Tunnelstraße: Nach 2030, nach Abschluss der anderen Projekte.

Een ander belangrijk punt is het online informatie-event dat op 9 december om 17.00 uur plaatsvindt. Dit evenement biedt bewoners de mogelijkheid om kennis te maken met de bouwprojecten en vragen te stellen. Geïnteresseerden kunnen de link gebruiken register.

Vernieuwing van spoorviaducten

Naast de grote bouwplaats aan de Deisterstrasse is Deutsche Bahn begonnen met de vernieuwing van de spoorbrug “Fluthamel”. Deze brug, die dateert uit 1905, zal worden vervangen door een nieuw bouwwerk dat op de aangrenzende bouwplaats geprefabriceerd zal worden. De nieuwe brug zal naar verwachting in november 2025 worden geplaatst, waarbij de huidige brug vooraf volledig wordt gesloopt. Gedurende deze tijd is de spoorlijn Hannover-Altenbeken gesloten van 7 tot 15 november 2025 en zal de S-Bahn van Hannover overeenkomstige dienstregelingswijzigingen aankondigen. Ook de Ohsener Straße is gedurende deze periode volledig afgesloten voor gemotoriseerd verkeer, terwijl voetgangers en fietsers gebruik kunnen maken van alternatieve routes.

Om de veiligheid en moderniteit van spoorbruggen in Duitsland te garanderen, worden alle 25.700 spoorbruggen regelmatig geïnspecteerd. Ruim 11.000 van deze bruggen zijn meer dan 100 jaar oud. Deutsche Bahn heeft daarom een ​​uitgebreid moderniseringsprogramma gelanceerd. Deskundigen gebruiken nu digitale hulpmiddelen om de staat van de bruggen te beoordelen en de noodzakelijke werkzaamheden efficiënt te plannen. Informatie hierover vindt u op de website Duitse spoorwegen.

Je kunt zien dat er hier in Hameln veel beweging is, en de komende jaren zullen spannend zijn omdat de stad zich moet aanpassen aan de vele veranderingen.