Şantier major în Hameln: cinci poduri complet noi până în 2030!

Şantier major în Hameln: cinci poduri complet noi până în 2030!

Vremurile se schimbă, iar acest lucru este valabil și pentru infrastructura din Hameln. Din 2029/2030, Deisterstrasse din oraș va deveni un șantier important, deoarece Deutsche Bahn plănuiește să construiască cinci poduri feroviare noi. Printre cele afectate se numără Deisterstrasse, Hamelner Strasse, Reginastrasse, Kreuzstrasse și Tunnelstrasse. Este de așteptat un haos larg în trafic, deoarece lucrările de construcție vor duce la închideri, deviuni și restricții pe B1/B217. Acest lucru este raportat de către Dewezet.

Ca parte a șantierului major planificat, va fi necesară demolarea podurilor vechi din oțel și construirea de noi cule. În Deisterstrasse, nivelul drumului trebuie chiar coborât, ceea ce duce la ajustări la nodurile existente. Pentru a menține traficul în timpul construcției, Kreuzstrasse - care servește drept deviare - va fi finalizată la timp înainte de începerea lucrărilor la Deisterstrasse. De asemenea, pietonii și bicicliștii sunt încurajați să navigheze peste trecerea cimitirului în timpul închiderilor.

Timp de construcție și planificare

Proiectul de construcție se va desfășura pe mai mulți ani, iar calendarele sunt următoarele:

• Kreuzstraße: April 2027 bis April 2028 (Rückbau und Neubau der Gleisbrücken, Straßenanpassung bis November 2028).
• Reginastraße: März bis Oktober 2028 (Rückbau und Neubau der Brücke, Straßenanpassung).
• Hamelner Straße: August 2028 bis Dezember 2029 (Rückbau und Neubau der Brücke, Vorarbeiten ab März 2028).
• Deisterstraße: Herbst 2029 bis Frühjahr 2030 (Rückbau und Neubau der Brücke, Vorbereitungen beginnen 2026).
• Tunnelstraße: Nach 2030, nach Abschluss der anderen Projekte.

Un alt punct important este evenimentul de informare online care va avea loc pe 9 decembrie la ora 17.00. Acest eveniment oferă locuitorilor posibilitatea de a afla despre proiectele de construcție și de a pune întrebări. Cei interesați pot folosi linkul registru.

Reînnoirea pasajelor de cale ferată

Pe lângă șantierul major de pe Deisterstrasse, Deutsche Bahn a început lucrările de reînnoire a podului feroviar „Fluthamel”. Acest pod, care datează din 1905, va fi înlocuit cu o nouă structură care va fi prefabricată în șantierul vecin. Noul pod este programat să fie inserat în noiembrie 2025, podul actual fiind complet demolat în prealabil. În acest timp, linia de cale ferată Hanovra–Altenbeken va fi închisă în perioada 7-15 noiembrie 2025, iar S-Bahn Hanovra va anunța modificările corespunzătoare ale orarului. Ohsener Straße va fi, de asemenea, complet închisă traficului motorizat în această perioadă, în timp ce pietonii și bicicliștii pot folosi rute alternative.

Pentru a asigura siguranța și modernitatea podurilor feroviare din Germania, toate cele 25.700 de poduri feroviare sunt inspectate în mod regulat. Peste 11.000 dintre aceste poduri au mai mult de 100 de ani. Prin urmare, Deutsche Bahn a lansat un program cuprinzător de modernizare. Experții folosesc acum instrumente digitale pentru a evalua starea podurilor și pentru a planifica eficient lucrările necesare. Informații despre acest lucru pot fi găsite pe site Căile ferate germane.

Vă puteți da seama că aici în Hameln este multă mișcare, iar anii următori vor fi incitanți, deoarece orașul trebuie să se adapteze la numeroasele schimbări.