Шумна гореща точка Хамелн: Започнаха нови преброявания на Pyrmonter Straße!

Шумна гореща точка Хамелн: Започнаха нови преброявания на Pyrmonter Straße!

От 2 октомври в Хамелн се провежда специална мярка за събиране на данни за трафика. Шест черни плочи за броене са монтирани на Pyrmonter Straße, която също е част от Bundesstraße 1. Тези панели са стратегически разположени на четирите платна, за да събират точни данни за номерата на превозните средства. Жителите Аня Фройншт и Томас Ингенпас се оплакаха, че шумът от трафика е основен проблем в техния район и поискаха подкрепа от градските и държавните власти за пътно строителство и трафик.

Целта на това преброяване е ясна: да се получи информация, която евентуално би могла да оправдае мерките за защита от шум. Както [Dewezet](https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/laerm-an-der-b1-in-hameln-warum-an-der-pyrmonter-strasse-schon-wieder-autos-gezaehlt- Werden-XB3I7LWZUFD65B7YEIARDL54XE.html?outputType=valid_amp) съобщи, че прекомерните ограничения вече са определени през пролетта на 2024 г. с дневни стойности от 64 децибела. Йенс-Тило Нич, прессекретар на органа, обяснява, че текущото преброяване има за цел да подпомогне първото събиране на данни, за да се оцени необходимостта от акустично разследване.

Повишен шум и повече стъпки

Но какво да кажем за действителните числа? Жителите съобщават за нива на шум, които могат да достигнат до 80 децибела дори при нормални условия, особено когато пътните платна са мокри. Тази ситуация може допълнително да засили търсенето на мерки за контрол на шума и вече привлече вниманието на властите. Плаките за броене ще останат в употреба до 15 октомври за събиране на допълнителни данни.

Според Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта защитата от шум по федералните пътища и магистрали играе все по-важна роля. През последните 45 години федералното правителство е инвестирало над 5 милиарда евро в защита от шум, което показва колко важен е този въпрос за много хора. Приложимите гранични стойности за различните зони са ясно определени и имат за цел да гарантират, че шумът от пътя остава в рамките на допустимите нива.

Статистически данни и финансови ресурси

Актуална брошура от Федералната магистрална служба (https://www.fba.bund.de/DE/Meldungen/20250507_Laermschutzstatistics.html) допълва съществуващата информация и показва, че около 186 милиона евро са инвестирани в предотвратяване на шума през 2022 г. Това включва и доброволни мерки за намаляване на шума, които струват около 25,6 милиона евро. Тези средства биха могли да бъдат от полза и за Pyrmonter Straße, ако се окаже, че ситуацията с шума там наистина изисква действия.

Като цяло това показва, че град Хамелн е отворен към тревогите на своите граждани и работи активно за решаване на проблема с шума. Въпреки това, заключението на текущото разследване и възможните стъпки, които ще последват, все още са несигурни. Остава да видим как числата в крайна сметка ще повлияят на решението за необходимите мерки за защита от шум.