Hotspot acustico Hameln: nuovi conteggi iniziati su Pyrmonter Straße!

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Dal 2 ottobre sono state installate a Hameln delle piastre di conteggio per registrare e ridurre il rumore del traffico sulla Pyrmonter Straße.

In Hameln werden seit dem 2. Oktober Zählplatten installiert, um Verkehrslärm auf der Pyrmonter Straße zu erfassen und zu reduzieren.
Dal 2 ottobre sono state installate a Hameln delle piastre di conteggio per registrare e ridurre il rumore del traffico sulla Pyrmonter Straße.

Hotspot acustico Hameln: nuovi conteggi iniziati su Pyrmonter Straße!

Dal 2 ottobre ad Hameln è in corso una misura speciale per la raccolta dei dati sul traffico. Sei targhe di conteggio nere sono installate sulla Pyrmonter Straße, che fa anche parte della Bundesstraße 1. Questi pannelli sono posizionati strategicamente sulle quattro corsie per raccogliere dati precisi sui numeri dei veicoli. I residenti Anja Freunscht e Thomas Ingenpass si sono lamentati del fatto che il rumore del traffico era un grosso problema nella loro zona e hanno chiesto aiuto alla città e all'autorità statale per la costruzione delle strade e del traffico.

Lo scopo di questo conteggio è chiaro: ottenere informazioni che possano eventualmente giustificare misure di protezione dal rumore. Come il [Dewezet](https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/laerm-an-der-b1-in-hameln-warum-an-der-pyrmonter-strasse-schon-wieder-autos-gezaehlt- Werden-XB3I7LWZUFD65B7YEIARDL54XE.html?outputType=valid_amp) segnalato Valori limite eccessivi erano già stati determinati nella primavera del 2024, con valori giornalieri di 64 decibel. Jens-Thilo Nietsch, portavoce dell'autorità, spiega che il conteggio attuale è destinato a supportare la prima raccolta di dati per valutare la necessità di un'indagine acustica.

Aumento del rumore e più passi

Ma per quanto riguarda i numeri reali? I residenti segnalano livelli di rumore che possono raggiungere fino a 80 decibel anche in condizioni normali, soprattutto quando le strade sono bagnate. Questa situazione potrebbe alimentare ulteriormente la domanda di misure di controllo del rumore e ha già attirato l’attenzione delle autorità. Le piastre di conteggio rimarranno in uso fino al 15 ottobre per raccogliere ulteriori dati.

Secondo il Ministero federale del digitale e dei trasporti, la protezione dal rumore sulle strade e sulle autostrade federali svolge un ruolo sempre più importante. Negli ultimi 45 anni il governo federale ha investito oltre 5 miliardi di euro nella protezione dal rumore, il che dimostra quanto sia importante questo tema per molte persone. I valori limite applicabili per le diverse aree sono chiaramente definiti e hanno lo scopo di garantire che il rumore stradale rimanga entro livelli tollerabili.

Approfondimenti statistici e risorse finanziarie

Un opuscolo attuale dell’Autorità federale delle strade (https://www.fba.bund.de/DE/Meldungen/20250507_Laermschutzstatistics.html) integra le informazioni esistenti e mostra che nel 2022 sono stati investiti nella prevenzione del rumore circa 186 milioni di euro. Ciò comprende anche misure volontarie di riduzione del rumore, che costano circa 25,6 milioni di euro. Questi fondi potrebbero andare a beneficio anche di Pyrmonter Straße se si scoprisse che la situazione del rumore richiede effettivamente un intervento.

Nel complesso, ciò dimostra che la città di Hameln è aperta alle preoccupazioni dei suoi cittadini e sta lavorando attivamente per risolvere il problema del rumore. Tuttavia, la conclusione dell’indagine in corso e i possibili passi che seguiranno sono ancora incerti. Resta da vedere come i numeri influenzeranno alla fine la decisione sulle necessarie misure di protezione dal rumore.