Najgorętszy punkt hałasu Hameln: Ruszyły nowe obliczenia na Pyrmonter Straße!

Najgorętszy punkt hałasu Hameln: Ruszyły nowe obliczenia na Pyrmonter Straße!

Od 2 października w Hameln wprowadzono specjalne działania mające na celu gromadzenie danych o ruchu drogowym. Sześć czarnych tablic liczących zainstalowano na Pyrmonter Straße, która jest również częścią Bundesstraße 1. Panele te są strategicznie rozmieszczone na czterech pasach ruchu, aby gromadzić dokładne dane na temat liczby pojazdów. Mieszkańcy Anja Freunscht i Thomas Ingenpass skarżyli się, że hałas powodowany przez ruch uliczny stanowi poważny problem na ich obszarze, i zwrócili się o wsparcie do władz miasta i władz stanowych odpowiedzialnych za budowę dróg i ruch drogowy.

Cel tego liczenia jest jasny: uzyskanie informacji, które mogłyby uzasadnić podjęcie środków ochrony przed hałasem. Jako [Dewezet](https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/laerm-an-der-b1-in-hameln-warum-an-der-pyrmonter-strasse-schon-wieder-autos-gezaehlt- Werden-XB3I7LWZUFD65B7YEIARDL54XE.html?outputType=valid_amp) zgłosił Nadmierne limity zostały ustalone już wiosną 2024 r. i wynosiły dziennie 64 decybele. Jens-Thilo Nietsch, rzecznik prasowy władz, wyjaśnia, że ​​obecne obliczenia mają pomóc w zebraniu pierwszych danych w celu oceny konieczności przeprowadzenia badania akustycznego.

Zwiększony hałas i więcej kroków

Ale co z rzeczywistymi liczbami? Mieszkańcy zgłaszają, że poziom hałasu może dochodzić do 80 decybeli nawet w normalnych warunkach, zwłaszcza gdy jezdnie są mokre. Sytuacja ta może jeszcze bardziej zwiększyć zapotrzebowanie na środki kontroli hałasu i już przyciągnęła uwagę władz. Płytki liczące będą używane do 15 października w celu zebrania dalszych danych.

Według Federalnego Ministerstwa Cyfryzacji i Transportu ochrona przed hałasem na drogach federalnych i autostradach odgrywa coraz większą rolę. W ciągu ostatnich 45 lat rząd federalny zainwestował w ochronę przed hałasem ponad 5 miliardów euro, co pokazuje, jak ważna jest to kwestia dla wielu ludzi. Obowiązujące wartości dopuszczalne dla różnych obszarów są jasno określone i mają na celu zapewnienie, że hałas drogowy pozostanie w dopuszczalnych poziomach.

Informacje statystyczne i zasoby finansowe

Aktualna broszura Federalnego Urzędu ds. Autostrad (https://www.fba.bund.de/DE/Meldungen/20250507_Laermschutzstatistics.html) uzupełnia istniejące informacje i pokazuje, że w 2022 r. w zapobieganie hałasowi zainwestowano około 186 mln euro. Obejmuje to również dobrowolne środki ograniczające hałas, których koszt wynosi około 25,6 mln euro. Fundusze te mogłyby również przynieść korzyści Pyrmonter Straße, jeśli okaże się, że sytuacja w zakresie hałasu faktycznie wymaga podjęcia działań.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że miasto Hameln jest otwarte na obawy swoich obywateli i aktywnie pracuje nad rozwiązaniem problemu hałasu. Jednakże zakończenie obecnego dochodzenia i możliwe kroki, które zostaną podjęte, są nadal niepewne. Czas pokaże, jak liczby ostatecznie wpłyną na decyzję w sprawie niezbędnych środków ochrony przed hałasem.