Június 30-tól: Új emelt platformok Hannoverben – a korlátozások küszöbön állnak!
2025. június 30-tól kezdődnek a hannoveri emelt peronok építési munkái: korlátozások és csereforgalom a 2-es vonalon.

Június 30-tól: Új emelt platformok Hannoverben – a korlátozások küszöbön állnak!
Jelentős változások következnek Hannoverben: 2025. június 30-tól, hétfőtől a Stadtbahn 2-es vonal emelt peronjain, különösen a Vahrenheider Markt és a Großer Kolonnenweg megállókban, kiterjedt építkezések kezdődnek. A jelenlegi, több mint 40 éves platformok már nem felelnek meg a jelenlegi szabványoknak, és sürgősen felújításra szorulnak. Ezen intézkedések célja az ÜSTRA új háromkocsis vonatainak peronjainak 70 méteres hosszra való kiterjesztése, pl. haz.de.
A várhatóan összesen körülbelül egy évig tartó munkálatok két ütemben zajlanak: Először a megállóhelyek belváros felőli oldalát bontják le és építik újjá, majd a városon kívüli oldal következik. Mindegyik fázis körülbelül hat hónapig tart. Ezalatt az utasoknak egyre gyakrabban kell alternatív megállókat igénybe venniük, vagy egy állomást a másik irányba kell menniük, mivel a kisvasút nem áll meg a felújítás alatt álló oldalakon. hannover.citynews-online.de
Ideiglenes korlátozások
Emellett augusztusban és szeptemberben több szolgáltatáskimaradás is várható a 2-es vonalon. Ezekre augusztus 16-ról 18-ra és szeptember 27-ről 29-re virradó éjszaka kerül sor, minden alkalommal 3-tól hajnali 3-ig. Pótlóbuszjáratot építenek ki, miközben a gyalogos forgalom is megváltozik az építkezés során. Az utak ennek megfelelően vannak kitáblázva. A személy- és teherautó-vezetőknek is fel kell készülniük a Großer Kolonnenweg leszűkített útjára, amely lehetővé teszi a megállóhely szintjén történő áthaladást, de amint már említettük, parkolást nem.
Az új épületek azonban nem csak a Vahrenheider Markt és a Großer Kolonnenweg megemelt peronjaira korlátozódnak. Hannover északi részén is sok a beruházás. Többek között új emelt peronokat terveznek a Vahrenwalder Straße-n és a Régi repülőtéren, jelenleg a Kabelkamp és a Windausstraße helyszíneken folynak a munkálatok. Ezek az átfogó intézkedések az ÜSTRA jövőorientált könnyűvasúti közlekedésének részét képezik, és célja az utasok kényelmének fenntartható javítása.
Hosszú távú fejlesztések a hannoveri főpályaudvaron
De nem csak a kisvasút igényel figyelmet. A hannoveri központi pályaudvar szintén a kiterjedt modernizáció középpontjában áll. Az XXL projekt előzetes tervezése a Deutschlandtakt koncepció részeként a csatlakozó vonatokhoz való hozzáférés javítását és a meglévő infrastruktúra korszerűsítését célozza. Naponta több mint negyedmillió ember használja az állomást, amelyen naponta több mint 750 vonat közlekedik. A tervezett intézkedések között szerepel a vágánybővítés, további platformok és digitális jeldoboz. A Deutsche Bahn és Hannover városa között Smart City-partnerség is folyik az állomás környékének optimalizálása érdekében. deutschebahn.com
Összefoglalva, a hannoveri úthasználók izgalmas, de egyben kihívásokkal is teli idők előtt állnak. Sok minden történik a kisvasúti megállóhelyek korszerűsítésével és a főpályaudvar tervezésével, ami rövid távú megszorításokat hoz magával, de hosszú távon jelentősen javítani, jövőállóvá kell tenni a helyi tömegközlekedést.