Fra 30. juni: Nye forhøyede plattformer i Hannover – restriksjoner er nært forestående!

Fra 30. juni: Nye forhøyede plattformer i Hannover – restriksjoner er nært forestående!

Betydelige endringer kommer i Hannover: Fra mandag 30. juni 2025 starter omfattende byggearbeid på de høye plattformene til Stadtbahn linje 2, spesielt ved holdeplassene Vahrenheider Markt og Großer Kolonnenweg. De nåværende plattformene, som er over 40 år gamle, oppfyller ikke lenger gjeldende standarder og har et presserende behov for renovering. Disse tiltakene tar sikte på å utvide plattformene for ÜSTRAs nye trebilstog til en lengde på 70 meter, for eksempel [haz.de](https://www.haz.de/lokales/hannover/uestra-in-hannover-neue-hochbahnsteige-an-linie-2-einschraenkungen-ab-juni-U2TDM2RZWIXNWIXNWIX3V2TDMJX3. rapportert.

Arbeidet, som forventes å ta rundt ett år totalt, skal utføres i to faser: Først skal siden av holdeplassene mot sentrum rives og bygges opp igjen, før siden ut av byen følger etter. Hver fase varer omtrent seks måneder. I løpet av denne tiden vil passasjerene i økende grad måtte bruke alternative holdeplasser eller gå en stasjon i den andre retningen, da bybanen ikke stopper på sidene som renoveres hannover.citynews-online.de rapportert.

Midlertidige restriksjoner

I tillegg er det planlagt flere tjenesteavbrudd på Linje 2 i august og september. Disse finner sted om nettene 16. til 18. august og 27. til 29. september, fra kl. 03.00 til 03.00 hver gang. Et erstatningsbusstilbud vil bli installert, mens fotgjengertrafikkmønsteret også endres under byggingen. Stiene er skiltet tilsvarende. Sjåfører av biler og lastebiler bør også være forberedt på en innsnevret vei på Großer Kolonnenweg, som tillater passasjer på nivå med holdeplassen, men som ikke vil tilby parkering, som allerede nevnt.

Men de nye bygningene er ikke bare begrenset til de forhøyede plattformene i Vahrenheider Markt og Großer Kolonnenweg. Det investeres også mye nord i Hannover. Blant annet er det planlagt nye forhøyede plattformer på Vahrenwalder Straße og den gamle flyplassen, mens det for tiden pågår arbeid på lokasjonene Kabelkamp og Windausstraße. Disse omfattende tiltakene er en del av ÜSTRAs fremtidsrettede lettbanetransport og har til hensikt å forbedre komforten for passasjerene på en bærekraftig måte.

Langsiktig utvikling ved Hannover sentralstasjon

Men det er ikke bare bybanen som krever oppmerksomhet. Hannover sentralstasjon er også i fokus for omfattende modernisering. Den foreløpige planleggingen for XXL-prosjektet som en del av Deutschlandtakt-konseptet tar sikte på å forbedre tilgangen til forbindelsestog og modernisere den eksisterende infrastrukturen. Over en kvart million mennesker bruker stasjonen hver dag, som håndterer over 750 tog per dag. Planlagte tiltak inkluderer utvidelse av spor, tilleggsplattformer og digital signalboks. Et Smart City-partnerskap mellom Deutsche Bahn og byen Hannover blir også fulgt opp for å optimalisere området rundt stasjonen, som deutschebahn.com beskriver.

Oppsummert går trafikantene i Hannover spennende, men også utfordrende tider i møte. Det skjer mye med modernisering av bybanestoppene og planleggingen ved sentralbanestasjonen, som fører med seg kortsiktige begrensninger, men på sikt bør forbedre den lokale kollektivtrafikken betydelig og gjøre den fremtidssikker.