Fra 30. juni: New Hochbahnsteige i Hannover - Begrensninger truer!

Fra 30. juni: New Hochbahnsteige i Hannover - Begrensninger truer!

Hannover, Deutschland - I Hannover er det betydelige endringer i: Fra mandag 30. juni 2025, det omfattende byggearbeidet med den forhøyede togklatringen av Stadtbahn Line 2, spesielt på Vahrenheider Markt og Großer Kolonnenweg stopper. De nåværende plattformene, som er over 40 år gamle, tilsvarer ikke lenger gjeldende standarder og må raskt renoveres. Disse tiltakene tar sikte på å utvide plattformene for de nye tre-biltogene i üstra til en lengde på 70 meter, for eksempel [Haz.de] (https://www.haz.de/lokales/hannover/uestra-in-hannover-neue-hochbahnsteige-an--in--rev-revinschra-thechbahbahnsteede/uestra- Utdmj3xsva77nwiq2rzu7fe.html).

Arbeidet som skal ta totalt omtrent et år utføres i to faser: For det første blir siden av stoppene som ligger innover i landet revet ned og gjenoppbygd før byens og falt opp side følger. Hver fase tar omtrent seks måneder. I løpet av denne tiden må passasjerer i økende grad bytte til alternative stopp eller kjøre en stasjon i den andre retningen, siden bybanene ikke vil stoppe ved sidene under renovering, hvordan [hannover.cityNews-online.de] (https://hannover.citynews-online.de/aktuelles/neubau-hochbahnsteige-vahnheider-und-grosser-kolonnenweg-fuer-zunftsfaehigen-stadtbahn trafikk-30-Juni/).

Midlertidige begrensninger

I tillegg er det planlagt flere driftsavbrudd på linje 2 for august og september. Disse foregår om nettene fra 16. til 18. august og fra 27. september til 29. september, fra klokka 15.00 til 15.00. Stiene er skiltet deretter. Drivere av biler og lastebiler bør også utarbeides på en innsnevret gate på den store kolonnestien, som tillater passasjer på stoppnivået, men ikke vil tilby noen parkeringsanlegg, som allerede er nevnt.

Men de nye bygningene er ikke bare begrenset til stempelet med høy pane i Vahrenheider Markt og Great Kolonnenweg. Investering blir også gjort nord for Hanover. Blant annet er det nye forhøyede taubaner på Vahrenwalder Straße og den gamle flyplassen, samtidig som de jobber på stedene Kabelkamp og Windusstrasse. Disse omfattende tiltakene er en del av den fremtidige orienterte lyskinntransporten av üstra og er ment å bærekraftig forbedre komforten for passasjerene.

Langvarig utvikling ved Hannover Central Station

Men ikke bare lysskinnen krever oppmerksomhet. Hanover Central Station er også i fokus for omfattende moderniseringer. Den foreløpige planleggingen for XXL -prosjektet som en del av Tyskland -syklus -konseptet har som mål å forbedre tilgangen til kobling av tog og modernisere den eksisterende infrastrukturen. Daglig bruk en kvart million mennesker bruker jernbanestasjonen, som har blitt håndtert over 750 tog om dagen. Planlagte tiltak inkluderer utvidelse av spor, tilleggsplattformer og en digital signalboks. Et smart bypartnerskap mellom Deutsche Bahn og byen Hanover blir også fulgt for å optimalisere miljøet på jernbanestasjonen, for eksempel [Deutschebahn.com] ?

Oppsummert veibrukere i Hannover står overfor spennende, men også utfordrende tider. Med moderniseringen av Stadtbahn stopper og planleggingen på hovedtogstasjonen, blir mye flyttet, noe som bringer begge kortsiktige begrensninger, men bør forbedre og gjøre offentlig transport betydelig på lang sikt.