Drona trauksme virs Hanoveres: Lidosta atkal jāslēdz!

Drona trauksme virs Hanoveres: Lidosta atkal jāslēdz!

2025. gada 6. novembrī notika kārtējais gaisa satiksmes traucējums Ziemeļeiropā, ko neviens drīz neaizmirsīs. Hannoveres lidosta bija spiesta uz 45 minūtēm pārtraukt lidojumu darbību iepriekšējā vakarā pēc tam, kad pilots ziņoja, ka drons tuvojas nosēšanās brīdim. Šis bija ceturtais bezpilota lidaparāta novērojums nedēļas laikā, un tas atkal rada problēmas varas iestādēm. Jauku reisu no Frankfurtes uz Hannoveri pat nācās novirzīt uz Hamburgu. Slēgts tika atcelts plkst. 22:45, taču daži reisi nolaidās ar vēlu, kas ceļotājiem neradīja labu garastāvokli.

Situācija ir saspringta ne tikai Hannoverē. Beļģijas Iekšlietu ministrija otrdienas vakarā sāka izmeklēt vairākus bezpilota lidaparātu novērojumus virs lidostām un militārajām bāzēm. Iekšlietu ministrs Bernards Kvintins sacīja, ka viņi izmeklēs iesaistīto bezpilota lidaparātu skaitu. Šie notikumi noveda pie Nacionālās drošības padomes ārkārtas sēdes Briselē, kas tika sasaukta ceturtdien. Galu galā Briseles-Zaventemas lidostā tika atcelti aptuveni 80 reisi un lidostā nācās nakšņot 400 līdz 500 pasažieriem, kas noteikti nebija patīkama situācija.

Lidostas šokā

Virsraksti par dronu novērojumiem nekad neapstājas. Gaisa satiksme arī citās Vācijas lidostās cieš no arvien biežākajiem novērojumiem. Saskaņā ar Vācijas gaisa satiksmes vadības (DFS) datiem 2024. gada pirmajos astoņos mēnešos lidostas teritorijā reģistrēts jau 81 invaliditāte. No tiem septiņas reizes gaisa satiksme bija jāpārtrauc īsā laikā. Tiek lēsts, ka nereģistrēto dronu skaits ierobežotā gaisa telpā ir ievērojami lielāks, kas rada papildu bažas atbildīgajiem.

Vēl viens iemesls bažām: darbs pie bezpilota lidaparātu “sistemātiskas noteikšanas” lidostās ir apstājies. Finansēšanas jautājumi, kas jārisina Iekšlietu un Satiksmes ministriju darba grupai, ir noveduši pie tā, ka šis svarīgais darbs ir apturēts. "Mums steidzami vajadzīgs risinājums!" pieprasa Björn Simon, CDU transporta politiķis, un kritizē federālo valdību par tās neadekvāto reakciju uz draudiem.

Tehnoloģiskie izaicinājumi un risinājumi

Tā kā jautājumi, kas saistīti ar dronu noteikšanu un aizsardzību, ir steidzami. 2020. gadā Frankfurtes lidostā tika veikti bezpilota lidaparātu noteikšanas testi, taču rezultāti bija satraucoši – esošās sistēmas bija tikai daļēji pārliecinošas. Lai sagatavotos pret šīm briesmām, risinājums varētu būt dažādu sensoru tehnoloģiju kombinācija. Gaisa satiksmes dispečeriem bieži vien ir maz iespēju atklāt bezpilota lidojošus objektus radaros – lielākā daļa ziņojumu nāk no pilotiem.

Cerību stars varētu būt bezpilota lidaparātu pārtveršanas sistēmas “Falke” izstrāde, ko aizsāka Bundesvēra Helmuta Šmita universitāte un finansē ar 1,8 miljoniem eiro. Prototips jau ir izstrādāts, un jaunuzņēmums ir gatavs laist dronu tirgū. Federālā Iekšlietu un transporta ministrija gan nav komentējusi šo projektu, taču apstiprinājusi, ka Federālās policijas rīcībā ir līdzekļi, lai atklātu dronus un aizsargātos pret tiem.

Situācija ap bezpilota lidaparātu novērojumiem vēlreiz parāda, ka mums ir jābūt modriem. Nevar nepamanīt pieaugošos draudus sabiedrības drošībai, un atbildīgajiem ir jārīkojas ātri, lai debesis drīzumā paliktu brīvas no nelūgtiem viesiem. Ceļotāji jau ir pietiekami pārdzīvojuši un ir pelnījuši mierīgu un drošu ceļojumu.

Pašreizējie notikumi ir skaidra zīme, ka mums steidzami jāuzlabo mūsu jauno tehnoloģiju izmantošana. Būsim satraukti, lai redzētu, ko nesīs nākamās dienas un nedēļas.

Plašāku informāciju par incidentiem Hannoverē varat atrast šajā rakstā Laiks lasiet par to, savukārt vispārējos izaicinājumus Vācijas lidostās analizē ikdienas ziņas jāapstrādā detalizēti.