Ny transfertunnel: Hannover Hovedbanegård vil være fremtidssikret!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ny overførselstunnel planlagt ved Hannovers hovedbanegård: modernisering for bedre tilgængelighed og komfort for rejsende.

Neuer Umsteige-Tunnel am Hauptbahnhof Hannover geplant: Modernisierung für bessere Erreichbarkeit und Komfort der Reisenden.
Ny overførselstunnel planlagt ved Hannovers hovedbanegård: modernisering for bedre tilgængelighed og komfort for rejsende.

Ny transfertunnel: Hannover Hovedbanegård vil være fremtidssikret!

Der sker meget i hjertet af Hannover: Deutsche Bahn har præsenteret ambitiøse planer for at gøre hovedstationen velegnet til fremtiden. Med en ny overførselstunnel og omfattende moderniseringstiltag skal stationen ikke kun blive hurtigere og mere komfortabel, men også imødekomme de stigende krav fra jernbanependlere. I dag den 5. september 2025 blev et koncept præsenteret, der kunne revolutionere tilgængeligheden for rejsende.

Den nye tunnel, der forbinder Ernst-August-Galerie med togstationen, er en af ​​de centrale tiltag. I fremtiden vil pendlerne have mulighed for at bruge denne tunnel til at skifte tog. Trapper og elevatorer til perronerne planlægges også for at lette adgangen. Byen Hannover afviste dog ideen om en stor bro over sporene, hvilket tog projektet i en anden retning. Dette er en del af det omfattende renoveringsprojekt på hovedbanegården, som allerede er i planlægningsfasen og formentlig kan begynde i begyndelsen af 2030'erne, da NDR rapporterer.

Omfattende moderniseringer på banegården

Hele projektet anslås at koste omkring to milliarder euro. Ud over den nye tunnel omfatter planerne modernisering af alle eksisterende platforme og opførelse af en ny platform. Desuden anlægges en ny central perron med to ekstra spor på nordsiden af ​​stationen. Sporene foran stationen skal også omlægges for at give plads til flere tog, hvilket vil øge driftkvaliteten og punktligheden på hovedstationen markant. Yderligere tiltag, såsom fornyelse af fem sporbroer og renovering af 52 andre broer, er også på listen, iflg. Hannover.de.

Et centralt aspekt af projektet er skabelsen af ​​et barrierefrit miljø. Installationen af ​​et nyt taktilt styresystem til blinde og synshandicappede samt yderligere passagerinformation har til formål at øge komforten. Et af hovedmålene er at forbedre rejseflowet på den travle perron på spor 1 og 2, især ved at tilføje en ekstra trappe.

En del af Deutschlandtakt konceptet

Hele renoveringen på hovedbanegården er en del af det større ”Deutschlandtakt” koncept, der har til formål at forbedre forbindelserne mellem landets storbyer. Togforbindelsen skal optimeres yderligere med 30 minutters mellemrum mellem byerne. BMV understreger, at i alt mere end 3.000 faciliteter i Tyskland skal moderniseres for at øge attraktiviteten og tilgængeligheden af ​​offentlig transport.

Byen Hannover har allerede præsenteret planerne for beboerne, og renoveringen vil ikke kun forbedre infrastrukturen, men også redesigne stationens forplads for at skabe en mere indbydende indgang. Målet er at skabe et harmonisk helhedsbillede, der er lige tiltalende for både rejsende og beboere.

Med dette omfattende renoveringsprojekt på Hannovers hovedbanegård ligger en spændende tid forude - bestemt ikke kun for togpendlere, men for hele byen. De planlagte investeringer lover at styrke Hannover som et transportknudepunkt og samtidig sikre en mere behagelig rejseoplevelse.