Nouveau tunnel de transfert : la gare centrale de Hanovre sera à l'épreuve du temps !
Nouveau tunnel de transfert prévu à la gare centrale de Hanovre : modernisation pour une meilleure accessibilité et un meilleur confort des voyageurs.

Nouveau tunnel de transfert : la gare centrale de Hanovre sera à l'épreuve du temps !
Il se passe beaucoup de choses au cœur de Hanovre : la Deutsche Bahn a présenté des plans ambitieux pour préparer la gare principale à l'avenir. Avec un nouveau tunnel de transfert et d'importantes mesures de modernisation, la gare devrait non seulement devenir plus rapide et plus confortable, mais aussi répondre aux exigences croissantes des voyageurs ferroviaires. Aujourd'hui, 5 septembre 2025, un concept a été présenté qui pourrait révolutionner l'accessibilité pour les voyageurs.
Le nouveau tunnel qui relie la Galerie Ernst-August à la gare est l'une des mesures centrales. À l'avenir, les voyageurs auront la possibilité d'utiliser ce tunnel pour changer de train. Des escaliers et des ascenseurs menant aux quais sont également prévus pour en faciliter l'accès. Cependant, la ville de Hanovre a rejeté l'idée d'un grand pont au-dessus des voies ferrées, ce qui a amené le projet dans une direction différente. Cela fait partie du vaste projet de rénovation de la gare principale, qui est déjà en phase de planification et pourrait probablement commencer au début des années 2030, comme le souligne NDR rapports.
De vastes modernisations à la gare
L'ensemble du projet est estimé à environ deux milliards d'euros. Outre le nouveau tunnel, les plans prévoient la modernisation de toutes les plates-formes existantes et la construction d'une nouvelle plate-forme. De plus, un nouveau quai central avec deux voies supplémentaires sera construit du côté nord de la gare. Les voies devant la gare seront également réaménagées pour laisser place à davantage de trains, ce qui augmentera considérablement la qualité d'exploitation et la ponctualité de la gare principale. D'autres mesures, telles que la rénovation de cinq ponts à voie ferrée et la rénovation de 52 autres ponts, figurent également sur la liste, selon Hannover.de.
Un aspect central du projet est la création d’un environnement sans obstacle. L'installation d'un nouveau système de guidage tactile pour les personnes aveugles et malvoyantes ainsi que des informations supplémentaires pour les passagers visent à augmenter le confort. L'un des principaux objectifs est d'améliorer la fluidité des déplacements sur le quai très fréquenté des voies 1 et 2, notamment en ajoutant un escalier supplémentaire.
Fait partie du concept Deutschlandtakt
L'ensemble de la rénovation de la gare principale s'inscrit dans le cadre du concept plus vaste « Deutschlandtakt », qui vise à améliorer les liaisons entre les grandes villes du pays. Les services ferroviaires doivent être encore optimisés avec des intervalles de 30 minutes entre les villes. BMV souligne qu'au total, plus de 3 000 installations en Allemagne doivent être modernisées afin d'augmenter l'attractivité et l'accessibilité des transports publics.
La ville de Hanovre a déjà présenté les plans aux habitants et la rénovation améliorera non seulement l'infrastructure, mais réaménagera également le parvis de la gare pour créer une entrée plus accueillante. L’objectif est de créer une image d’ensemble harmonieuse et attractive tant pour les voyageurs que pour les résidents.
Avec ce vaste projet de rénovation de la gare centrale de Hanovre, une période passionnante s'annonce - certainement pas seulement pour les voyageurs ferroviaires, mais pour la ville toute entière. Les investissements prévus promettent de renforcer Hanovre en tant que plaque tournante des transports tout en garantissant une expérience de voyage plus agréable.