Nuovo tunnel di trasferimento: la stazione centrale di Hannover sarà a prova di futuro!

Nuovo tunnel di trasferimento: la stazione centrale di Hannover sarà a prova di futuro!

Nel cuore di Hannover stanno accadendo molte cose: la Deutsche Bahn ha presentato piani ambiziosi per rendere la stazione centrale adatta al futuro. Con un nuovo tunnel di trasferimento e ampie misure di ammodernamento, la stazione non solo dovrebbe diventare più veloce e confortevole, ma dovrebbe anche soddisfare le crescenti esigenze dei pendolari ferroviari. Oggi, 5 settembre 2025, è stato presentato un concept che potrebbe rivoluzionare l’accessibilità per i viaggiatori.

Il nuovo tunnel che collega la Ernst-August-Galerie con la stazione ferroviaria è una delle misure centrali. In futuro i pendolari avranno la possibilità di utilizzare questo tunnel per cambiare treno. Sono inoltre previste scale e ascensori per i binari per facilitare l'accesso. Tuttavia, la città di Hannover respinse l’idea di un grande ponte sopra i binari, portando il progetto in una direzione diversa. Questo fa parte del vasto progetto di ristrutturazione della stazione centrale, che è già in fase di pianificazione e potrebbe iniziare probabilmente all'inizio degli anni '30, come riferisce NDR.

Ammodernamenti importanti alla stazione ferroviaria

Si stima che l’intero progetto costerà circa due miliardi di euro. Oltre al nuovo tunnel, i piani prevedono l'ammodernamento di tutte le piattaforme esistenti e la costruzione di una nuova piattaforma. Inoltre, sul lato nord della stazione verrà costruita una nuova piattaforma centrale con due binari aggiuntivi. Anche i binari davanti alla stazione verranno risistemati per fare spazio a più treni, il che aumenterà notevolmente la qualità del funzionamento e la puntualità nella stazione principale. Nella lista sono previste anche ulteriori misure, come il rinnovamento di cinque ponti ferroviari e il rinnovamento di altri 52 ponti. Hannover.de.

Un aspetto centrale del progetto è la creazione di un ambiente privo di barriere. L'installazione di un nuovo sistema di guida tattile per non vedenti e ipovedenti e ulteriori informazioni per i passeggeri intendono aumentare il comfort. Uno degli obiettivi principali è migliorare il flusso di viaggio sulla trafficata banchina dei binari 1 e 2, in particolare aggiungendo un'ulteriore scala.

Parte del concetto Deutschlandtakt

L'intera ristrutturazione della stazione centrale rientra nel più ampio concetto “Deutschlandtakt”, che mira a migliorare i collegamenti tra le principali città del Paese. I servizi ferroviari verranno ulteriormente ottimizzati con intervalli di 30 minuti tra le città. BMV sottolinea che in Germania sono oltre 3.000 gli impianti da modernizzare per aumentare l'attrattiva e l'accessibilità dei trasporti pubblici.

La città di Hannover ha già presentato i progetti ai residenti e la ristrutturazione non solo migliorerà le infrastrutture, ma ridisegnerà anche il piazzale della stazione per creare un ingresso più invitante. L'obiettivo è creare un'immagine complessiva armoniosa che sia ugualmente attraente sia per i viaggiatori che per i residenti.

Con questo ampio progetto di ristrutturazione della stazione centrale di Hannover si prospetta un periodo entusiasmante, non solo per i pendolari in treno, ma per l'intera città. Gli investimenti previsti promettono di rafforzare Hannover come snodo dei trasporti garantendo allo stesso tempo un’esperienza di viaggio più piacevole.