Naujas perkėlimo tunelis: Hanoverio centrinė stotis bus tinkama ateičiai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hanoverio pagrindinėje stotyje planuojamas naujas pervežimo tunelis: modernizavimas, siekiant geresnio pasiekiamumo ir patogumo keliautojams.

Neuer Umsteige-Tunnel am Hauptbahnhof Hannover geplant: Modernisierung für bessere Erreichbarkeit und Komfort der Reisenden.
Hanoverio pagrindinėje stotyje planuojamas naujas pervežimo tunelis: modernizavimas, siekiant geresnio pasiekiamumo ir patogumo keliautojams.

Naujas perkėlimo tunelis: Hanoverio centrinė stotis bus tinkama ateičiai!

Daug kas vyksta Hanoverio centre: „Deutsche Bahn“ pristatė ambicingus planus, kad pagrindinė stotis būtų tinkama ateičiai. Įrengus naują persėdimo tunelį ir plačias modernizavimo priemones, stotis turėtų ne tik tapti greitesnė ir patogesnė, bet ir patenkinti didėjančius geležinkelių keleivių poreikius. Šiandien, 2025 m. rugsėjo 5 d., buvo pristatyta koncepcija, kuri gali pakeisti prieinamumą keliautojams.

Naujasis tunelis, jungiantis Ernst-August-Galerie su geležinkelio stotimi, yra viena iš pagrindinių priemonių. Ateityje keleiviai turės galimybę pasinaudoti šiuo tuneliu traukiniams persėsti. Taip pat planuojami laiptai ir liftai į platformas, kad būtų lengviau patekti. Tačiau Hanoverio miestas atmetė didelio tilto per bėgius idėją, dėl kurios projektas buvo nukreiptas kita linkme. Tai dalis visapusiško pagrindinės stoties renovacijos projekto, kuris jau yra planavimo etape ir tikriausiai galėtų prasidėti 2030-ųjų pradžioje, nes NDR praneša.

Geležinkelio stotyje atliekami dideli modernizavimai

Skaičiuojama, kad visas projektas kainuos apie du milijardus eurų. Be naujojo tunelio, planuose yra visų esamų platformų modernizavimas ir naujos platformos statyba. Be to, šiaurinėje stoties pusėje bus pastatyta nauja centrinė platforma su dviem papildomais bėgiais. Taip pat bus pertvarkyti bėgiai priešais stotį, kad atsirastų vietos daugiau traukinių, o tai žymiai padidins pagrindinės stoties darbo kokybę ir punktualumą. Sąraše taip pat yra ir kitų priemonių, tokių kaip penkių bėgių tiltų atnaujinimas ir 52 kitų tiltų atnaujinimas. Hannover.de.

Pagrindinis projekto aspektas yra aplinkos be kliūčių sukūrimas. Akliesiems ir silpnaregiams įdiegus naują lytėjimo nukreipimo sistemą bei papildomą keleivių informavimą siekiama padidinti komfortą. Vienas iš pagrindinių tikslų – pagerinti judėjimo srautą judrioje platformoje 1 ir 2 takeliais, ypač pridedant papildomus laiptus.

Deutschlandtakt koncepcijos dalis

Visas pagrindinės stoties atnaujinimas yra didesnės „Deutschlandtakt“ koncepcijos dalis, kuria siekiama pagerinti susisiekimą tarp didžiųjų šalies miestų. Traukinių paslaugos turi būti toliau optimizuojamos su 30 minučių intervalais tarp miestų. BMV pabrėžia, kad siekiant padidinti viešojo transporto patrauklumą ir prieinamumą, Vokietijoje iš viso ketinama modernizuoti daugiau nei 3000 objektų.

Hanoverio miestas jau pristatė planus gyventojams, o renovacija ne tik pagerins infrastruktūrą, bet ir pertvarkys stoties priekinį kiemą, kad būtų sukurtas patrauklesnis įėjimas. Siekiama sukurti darnų bendrą vaizdą, vienodai patrauklų tiek keliautojams, tiek gyventojams.

Su šiuo išsamiu Hanoverio centrinės stoties atnaujinimo projektu laukia jaudinantis laikas – tikrai ne tik važiuojantiems geležinkeliu, bet ir visam miestui. Planuojamos investicijos žada sustiprinti Hanoverį kaip transporto mazgą ir tuo pačiu užtikrinti malonesnę kelionių patirtį.