Nowy tunel przesiadkowy: Dworzec Centralny w Hanowerze będzie przyszłościowy!

Nowy tunel przesiadkowy: Dworzec Centralny w Hanowerze będzie przyszłościowy!

W sercu Hanoweru wiele się dzieje: Deutsche Bahn przedstawił ambitne plany dostosowania dworca głównego do przyszłości. Dzięki nowemu tunelowi przesiadkowemu i szeroko zakrojonym działaniom modernizacyjnym dworzec powinien stać się nie tylko szybszy i wygodniejszy, ale także sprostać rosnącym wymaganiom osób dojeżdżających koleją. Dziś, 5 września 2025 roku, zaprezentowano koncepcję, która może zrewolucjonizować dostępność dla podróżnych.

Nowy tunel łączący Ernst-August-Galerie ze stacją kolejową jest jednym z głównych działań. W przyszłości osoby dojeżdżające do pracy będą miały możliwość korzystania z tego tunelu do przesiadki. Planowane są także schody i windy prowadzące na perony, które ułatwią dostęp do peronów. Jednak miasto Hanower odrzuciło pomysł budowy dużego mostu nad torami, co nadało projektowi inny kierunek. Jest to część kompleksowego projektu renowacji dworca głównego, który znajduje się już w fazie planowania i mógłby rozpocząć się prawdopodobnie na początku lat 30. XX wieku, ponieważ NDR raporty.

Gruntowna modernizacja na dworcu

Koszt całego projektu szacuje się na około dwa miliardy euro. Oprócz nowego tunelu w planach jest modernizacja wszystkich istniejących peronów i budowa nowego peronu. Ponadto po północnej stronie stacji powstanie nowy peron centralny z dwoma dodatkowymi torami. Przebudowane zostaną także tory przed stacją, aby zrobić miejsce dla większej liczby pociągów, co znacząco podniesie jakość funkcjonowania i punktualność na dworcu głównym. Według niego na liście znajdują się również dalsze działania, takie jak odnowienie pięciu mostów torowych i renowacja 52 innych mostów. Hannover.de.

Centralnym aspektem projektu jest stworzenie środowiska pozbawionego barier. Zwiększenie komfortu ma zwiększyć instalacja nowego, dotykowego systemu nawigacji dla osób niewidomych i niedowidzących oraz dodatkowej informacji pasażerskiej. Jednym z głównych celów jest usprawnienie ruchu na ruchliwym peronie na torach 1 i 2, w szczególności poprzez dodanie dodatkowej klatki schodowej.

Część koncepcji Deutschlandtakt

Cały remont dworca głównego wpisuje się w większą koncepcję „Deutschlandtakt”, której celem jest usprawnienie połączeń pomiędzy głównymi miastami kraju. W dalszym ciągu zoptymalizowane ma zostać funkcjonowanie pociągów, zapewniając 30-minutowe odstępy pomiędzy miastami. BMV podkreśla, że ​​w Niemczech ma zostać zmodernizowanych łącznie ponad 3000 obiektów, aby zwiększyć atrakcyjność i dostępność transportu publicznego.

Miasto Hanower przedstawiło już plany mieszkańcom, a renowacja nie tylko poprawi infrastrukturę, ale także przeprojektuje dziedziniec stacji, tak aby wejście było bardziej zachęcające. Celem jest stworzenie harmonijnego ogólnego wizerunku, który będzie równie atrakcyjny zarówno dla podróżnych, jak i mieszkańców.

Dzięki temu kompleksowemu projektowi renowacji głównego dworca kolejowego w Hanowerze czeka nas ekscytujący czas – z pewnością nie tylko dla osób dojeżdżających do pracy koleją, ale dla całego miasta. Planowane inwestycje mają wzmocnić Hanower jako węzeł komunikacyjny, zapewniając jednocześnie większą przyjemność z podróży.