Peruskorjaustyöt halvaantavat tasoristeyksiä Wedemarkissa – käännöksiä tarvitaan!

Peruskorjaustyöt halvaantavat tasoristeyksiä Wedemarkissa – käännöksiä tarvitaan!

Tänään, 21.7.2025, Bennemühlenin ja Schwarmstedtin välisellä rataradalla tapahtui asukkaille ja työmatkailijoille tärkeitä tapahtumia. Valitettavasti tämän tärkeän yhteyden kunnostustyöt aiheuttavat Wedemarkin kunnassa havaittavia rajoituksia. Luotettavaa tietoa nykytilanteesta saa Hannoverin kaupungilta, joka korostaa, että useissa tasoristeyksissä on voimassa sulkemisia. Erityisesti kärsivät Celler Weg, joka on kokonaan suljettu, sekä Hannoversche Straßen risteys, joka voidaan avata tilapäisesti vasta, kun siivouskone on kulkenut läpi, luultavasti 3-4 tunnin kuluttua.

Työmatkalaisten ja tienkäyttäjien kannattaa katsoa myös muita tasoristeyksiä: Dickweg on tilapäisesti auki, mutta vartijan valvonnassa, kun taas Dorfkrugin ja jalankulkuaseman risteykset ovat tällä hetkellä suljettuina. Brinkhansstrasse tarjoaa kuitenkin myös väliaikaisen avauksen, jonka turvaavat rautatietyöntekijät.

Lindwedelin tasoristeykset: Uudet määräykset

Samalla kunnostustyön kanssa liikenneviranomainen otti Lindwedelin tasoristeyksiä varten uraauurtavan säännöksen kunnan yhteispormestari Björn Gehrsin ja Lindwedelin pormestari Artur Minken aloitteesta. Tämä muutos, jonka mukaan kahta risteystä "Hannoversche Straße" ja "Dickeweg" ei saa sulkea samaan aikaan, voisi estää kilometrien kiertoteitä ja yksittäisen tilanteen Lindwedelin asukkaille. Tällainen viisas päätös poistaa painetta tilanteesta ja suojelee asukkaita useiden sulkemisten haittoilta.

Vastuuhenkilöt ovat yhtä mieltä siitä, että tämä muutos on ollut mahdollista paitsi yhteisön ponnisteluilla, myös yhteistyöllä vastuuviranomaisten, rakennusyhtiön ja rautatien kanssa. Suuri kiitos kuuluu kaikille, jotka ovat tukeneet tätä tärkeää asiaa.

Turvallisuus ja modernisointi

Tasoristeysongelma ei kuitenkaan koske vain Schwarmstedtin ja Lindwedelin asukkaita. Kaikkialla maassa nämä risteykset ovat jatkuva jännitteen lähde liikenteessä, aiheuttaen stressiä ja mahdollisesti vaarallisia. Liittovaltion liikenne- ja digitaalisen infrastruktuurin ministeriö kannattaa kestävää ratkaisua myöntämällä vuosittain noin 75 miljoonaa euroa tasoristeysten korvaamiseen ylikulkurakenteilla. Aiemmin tasoristeysten määrä Saksassa on jo vähennetty 28 336:sta vuonna 2005 22 545:een vuonna 2020.

Nämä modernisointityöt osoittavat, että tavoite on selkeä: tienkäyttäjien turvallisuuden lisääminen ja asukkaiden elämänlaadun parantaminen. Yksinkertaistetut hyväksymisprosessit ja taloudelliset kannustimet auttavat yhteisöjä ratkaisemaan tehokkaasti olemassa olevia ongelmia ja välttämään järjestelmällisesti uusia siirtymiä.

Käynnissä olevien töiden ja uusien määräysten johdosta kuntaa pyydetään ymmärtämään mahdolliset haitat ja suosittelee käyttämään viitoitettuja kiertoteitä liikenteen pullonkaulojen välttämiseksi.

Tilanne on edelleen jännittävä ja vaatii hyvää kättä kaikilta osapuolilta, jotta haasteet voidaan hallita parhaalla mahdollisella tavalla. Lisätietoa ja päivityksiä löytyy nettisivuilta Hannover.de ja Schwarmstedt.de. Myös tulevaisuudessa BMV.de antaa tärkeitä tietoja liikenneturvallisuuden parantamiseksi tasoristeysissä.