Rad obnove lame na razini prijelaza u WedEmarku - zaobilazni su potrebni!

Rad obnove lame na razini prijelaza u WedEmarku - zaobilazni su potrebni!

Hannover, Deutschland - Ovaj dan, 21. srpnja 2025., rezultirao je nekim dostignućima na željezničkoj liniji između Bennemühlena i Schwarmstedta, koji su važni za stanovnike i putnike. Nažalost, rad na obnovi na ovoj važnoj vezi osigurava ograničenja koja se mogu osjetiti u općinskom području WedEmark. Postoje pouzdane informacije o trenutnoj situaciji iz grada Hanovera, što naglašava da su na snazi zatvaranje na nekoliko prijelaza na razini. Posebno su pogođeni Ceeller WEG, koji je potpuno zatvoren, kao i prijelaz na Hannoverschen Straße, koji se može otvoriti tek nakon strojeva za čišćenje, vjerojatno u 3 do 4 sata.

Poželjno je za putnike i korisnike cesta, pogled na ostale prijelaze na razini: Dickweg je privremeno otvoren, ali pod nadzorom sigurnosnog predmeta, dok su prijelazi u seoski vrč i pješačku stanicu trenutno zatvoreni. Međutim, Brinkhansstraße također nudi privremeno otvaranje, osigurano od strane zaposlenika vlaka.

Prijelazi razine u Lindwedelu: Nova regulacija

U paralelno s tim radom na obnovi, prometna uprava uvela je revolucionarnu regulaciju za željezničke prijelaze u Lindwedelu na inicijativu gradonačelnika Samtgemeindea Björn Gehrsa i gradonačelnika Lindwedela Artur Minke. Ova promjena, koja kaže da dva prijelaza "Hannoversche Straße" i "Dickishweg" ne bi trebale biti blokirane u isto vrijeme, mogla bi spriječiti kilometražu i izolirano mjesto za građane Lindwedela. Takva pametna odluka vrši pritisak na situaciju i štiti stanovnike od nedostataka raznih zatvarača.

Odgovorne osobe slažu se da ta promjena nije bila moguća samo korištenjem zajednice, već i suradnjom s odgovornim tijelima, građevinskom kompanijom i vlakom. Veliko hvala, stoga, zaslužuje sve koji su se zalazali za ovu važnu zabrinutost.

Sigurnost i modernizacija

Problem prijelaza na razini ne utječe samo na stanovnike u Schwarmstedt i Lindwedel. U cijeloj su zemlji ovi prijelazi stalni izvor napetosti u cestovnom prometu, uzrokuju stres i mogu biti potencijalno opasni. Federalno ministarstvo prometa i digitalne infrastrukture zalaže se za održivo rješenje pružajući oko 75 milijuna eura godišnje kako bi zamijenili razine prijelaza prijenosom zgrada. U prošlosti je broj prijelaza razine u Njemačkoj smanjen sa 28.336 u 2005. na 22.545 u 2020.

Ovi napori za modernizaciju pokazuju da postoji jasan cilj: povećati sigurnost korisnika cesta i poboljšati kvalitetu života stanovnika. Pojednostavljeni postupci odobrenja i financijski poticaji podržavaju općine u učinkovitom rješavanju postojećih problema i izbjegavanju novih prijelaza.

Situacija je i dalje uzbudljiva i zahtijeva dobru ruku od svih koji su uključeni kako bi savladali izazove što je bolje moguće. Daljnje informacije i ažuriranja mogu se naći na web stranici HANNOVER.DE i U budućnosti bmv.de pružiti važne informacije o poboljšanju prometnih križanja.