Obnovitveni delovni prehodi v Wedemarku - obvodniki so potrebni!

Obnovitveni delovni prehodi v Wedemarku - obvodniki so potrebni!

Hannover, Deutschland - Ta dan, 21. julija 2025, so privedli do nekaj razvoja na železniški progi med Bennemühlenom in Schwarmstedtom, ki so pomembni za prebivalce in potnike. Na žalost obnovitvena dela na tej pomembni povezavi zagotavljajo omejitve, ki jih je mogoče občutiti na občinskem območju Wedemark. Obstajajo zanesljive informacije o trenutnih razmerah iz mesta Hannover, ki poudarjajo, da so v veljavi zapiranja na več nivojih. Še posebej prizadet je Celler WeG, ki je popolnoma zaprt, pa tudi prehod na Hannoverschen Straße, ki ga je mogoče odpreti šele po čistilnem stroju, verjetno v 3 do 4 urah.

Za potnike in uporabnike v cestnem prometu je pogled na druge prehode na ravni priporočljiv: Dickweg je začasno odprt, vendar pod nadzorom varnostne izdelke, medtem ko so prehodi na vaški vrč in postajo za pešce trenutno zaprti. Vendar Brinkhansstraße ponuja tudi začasno odprtje, ki jo zavarovani z vlaki.

prehodi na ravni Lindwedel: nova regulacija

Vzporedno s temi obnovitvenimi deli je prometna uprava uvedla prelomno uredbo o železniških prehodih v Lindwedelju na pobudo župana Samtgemeinde Björn Gehrs in Lindwedel, župan Artur Minke. Ta sprememba, ki pravi, da dva prehoda "Hannoversche Straße" in "Dickishweg" ne bi smela hkrati blokirati, bi lahko preprečila kilometrine in izolirano lokacijo za državljane Lindwedel. Tako pametna odločitev pritiska od situacije in ščiti prebivalce pred slabostmi različnih zaprtja.

Odgovorni ljudje se strinjajo, da ta sprememba ni bila mogoča le z uporabo skupnosti, ampak tudi s sodelovanjem z odgovornimi organi, gradbenim podjetjem in vlakom. Velika hvala, zato si zasluži vsem, ki so se zavzemali za to pomembno skrb.

Varnost in modernizacija

Problem nivojskih prehodov ne vpliva samo na prebivalce v Schwarmstedtu in Lindwedeli. V celotni državi so ti prehodi stalen vir napetosti v cestnem prometu, povzročajo stres in so lahko potencialno nevarni. Zvezno ministrstvo za promet in digitalno infrastrukturo je naklonjeno trajnostne rešitve, saj letno zagotavlja približno 75 milijonov evrov, da nadomesti ravni prehodov s prenosnimi stavbami. V preteklosti se je število nivojnih prehodov v Nemčiji zmanjšalo z 28.336 leta 2005 na 22.545 leta 2020.

Ta prizadevanja za posodobitev kažejo, da obstaja jasen cilj: povečati varnost cestnih uporabnikov in izboljšati kakovost življenja prebivalcev. Poenostavljeni postopki odobritve in finančne spodbude podpirajo občine pri učinkovitem reševanju obstoječih težav in preprečevanju novih prehodov.

Situacija ostaja vznemirljiva in zahteva dobro roko vseh, ki so vpleteni, da čim bolj obvladajo izzive. Nadaljnje informacije in posodobitve najdete na spletni strani hannover.de in bmv.de Navedite pomembne informacije za izboljšanje prometne varnosti na železniškem prehodu.