韦德马克 (Wedemark) 的平交道口因翻修工程而瘫痪——必须改道！

韦德马克 (Wedemark) 的平交道口因翻修工程而瘫痪——必须改道！

今天，2025 年 7 月 21 日，Bennemühlen 和 Schwarmstedt 之间的铁路线上发生了一些对居民和通勤者来说非常重要的事态发展。不幸的是，这一重要连接的翻修工程正在对韦德马克市造成明显的限制。汉诺威市提供了有关当前情况的可靠信息，该市强调，多个平交道口已关闭。特别受影响的是完全关闭的 Celler Weg，以及 Hannoversche Straße 上的十字路口，该十字路口只能在清洁机通过后（可能需要 3 至 4 小时）暂时开放。

建议通勤者和道路使用者查看其他平交路口：Dickweg 暂时开放，但在保安人员的监督下，而 Dorfkrug 和步行车站的平交路口目前已关闭。不过，Brinkhansstrasse 还提供一个由铁路员工保护的临时空位。

Lindwedel 的平交道口：新规定

与这项翻修工程同时进行的，是在林威德尔市市长 Björn Gehrs 和林威德尔市市长阿图尔·明克 (Artur Minke) 的联合倡议下，交通运输部门对林威德尔的平交道口推出了一项开创性的规定。这一变化规定“汉诺威大街”和“迪克韦格”两个交叉路口不得同时关闭，可以防止林威德尔市民绕行数公里，避免陷入孤立的境地。这样一个明智的决定减轻了局势的压力，并保护居民免受多次关闭的不利影响。

相关负责人一致认为，这一改变不仅是社会各界的努力，也是有关部门、建筑公司和铁路部门的合作的结果。非常感谢所有支持这一重要事业的人。

安全与现代化

然而，平交道口问题不仅影响施瓦姆施泰特和林韦德尔的居民。在全国范围内，这些交叉口一直是交通紧张的根源，造成压力和潜在危险。联邦交通和数字基础设施部支持可持续解决方案，每年提供约 7500 万欧元资金，用立交桥结构取代平交道口。过去，德国的平交道口数量已从2005年的28,336个减少到2020年的22,545个。

这些现代化努力表明有一个明确的目标：提高道路使用者的安全并提高居民的生活质量。简化的审批流程和财政激励措施可以帮助社区有效解决现有问题并系统地避免新的转型。

鉴于正在进行的工作和新规定，请市政府理解任何不便，并建议使用路标改道，以避免交通瓶颈。

形势仍然令人兴奋，需要每个参与者的大力支持，以便以最好的方式应对挑战。更多信息和更新可以在以下网站找到 汉诺威网站 和 施瓦姆施泰特 。未来也是如此 BMV.de 提供重要信息，以改善平交道口的交通安全。