Kahekordne otsus! ICE marsruut Hannover-Bielefeld on läbimurde äärel?

Kahekordne otsus! ICE marsruut Hannover-Bielefeld on läbimurde äärel?

Deutsche Bahn on täna lõpetanud oma plaanid uue ICE marsruudi osas Hannoveri ja Bielefeldi vahel ning põnevaid uudiseid on! Kuidas NDR teatas, et esialgsest kaheteistkümnest marsruudivariandist on alles vaid kaks. Need kaks varianti kulgevad Seelzest Bad Nenndorfi kaudu ja viivad Stadthageni ja Bückeburgi kaudu põhja poole, enne kui jätkavad Porta Westfalica kaudu Bielefeldi poole.

Vlothos on marsruudid jagatud: esimene variant, niinimetatud variant V3, viib Bad Salzuflenist mööda, V4 variant aga läbi Herfordi. Huvitav on see, et mõlema variandi puhul on vaja ulatuslikke tunneliehitustöid. Deutsche Bahni Alam-Saksimaa esindaja Ute Plambeck rõhutab, et eelistatud variant läheneb.

Pilk väljakutsetele

Siiski on ka kriitilisi hääli. Kodanikualgatus protesteerib uue trassi vastu, kuna kardetakse negatiivset mõju keskkonnale, põllumajandusele ja kohalikule elanikkonnale. Selle asemel nõuab ta olemasoleva Minden-Hannoveri marsruudi laiendamist, kuid raudtee lükkab selle tagasi. Lisaks on viimastel kuudel tulnud läbi viia mitmeid katsepuurimisi, mis on elanike jaoks stressirohked.

Kodanikualgatus on kutsunud üles arvutama ümber Saksamaa kella – liikluskontseptsiooni, mis on täpselt selle uue marsruudi jaoks kohandatud. Selle Saksamaa kella eesmärk on vähendada sõiduaega Hannoveri ja Bielefeldi vahel umbes 31 minutini ja samal ajal kahekordistada täiendavate rongide mahutavust olulisel teljel Berliini ja Nordrhein-Westfaleni vahel. WDR.

Kodanikuteave fookuses

Deutsche Bahn kavandab ka teabeüritusi, et teavitada elanikkonda kavandatavast kursusest. Need teabeturud on kavandatud Alam-Saksi ja Nordrhein-Westfaleni piirkonnas ning toimuvad 2026. aasta jaanuaris mitmel kuupäeval:

• 19. Januar 2026, 17 Uhr, Bielefeld
• 20. Januar 2026, 17 Uhr, Porta Westfalica
• 21. Januar 2026, 17 Uhr, Herford
• 22. Januar 2026, 17 Uhr, Stadthagen
• 23. Januar 2026, 17 Uhr, Seelze
• Termin für Bückeburg steht noch aus.

Raudtee juhib tähelepanu, et projektil on suur riiklik tähtsus ja see on osa Deutschlandtaktist, mis tuleb mängu kui pikaajaline lahendus kaug- ja kaubaveo kitsaskohtadele. Vastavalt algatus-deutschlandtakt Uue ühenduse eesmärk on mitte ainult lühendada sõiduaegu, vaid ka reisijate arvu kahekordistada ja kaubavedu suurendada. Ambitsioonikas projekt, mis toob endaga kaasa nii võimalusi kui ka väljakutseid.