To ganger avgjørelse! ICE-ruten Hannover-Bielefeld på randen av et gjennombrudd?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn planlegger en ny ICE-rute fra Hannover til Bielefeld for å forbedre reisetidene, til tross for protester fra innbyggerinitiativer.

Die Deutsche Bahn plant eine neue ICE-Strecke Hannover-Bielefeld zur Verbesserung der Fahrtzeiten, trotz Protesten von Bürgerinitiativen.
Deutsche Bahn planlegger en ny ICE-rute fra Hannover til Bielefeld for å forbedre reisetidene, til tross for protester fra innbyggerinitiativer.

To ganger avgjørelse! ICE-ruten Hannover-Bielefeld på randen av et gjennombrudd?

I dag har Deutsche Bahn ferdigstilt planene for den nye ICE-ruten mellom Hannover og Bielefeld, og det er spennende nyheter! Hvordan NDR rapporterte at av de opprinnelige tolv rutevariantene er det bare to igjen. Disse to variantene går fra Seelze via Bad Nenndorf og fører nordover forbi Stadthagen og Bückeburg før de fortsetter via Porta Westfalica mot Bielefeld.

I Vlotho er rutene delt: Det første alternativet, den såkalte varianten V3, fører forbi Bad Salzuflen, mens V4-varianten går via Herford. Det er interessant at det vil være nødvendig med omfattende tunnelbyggingsarbeider for begge variantene. Ute Plambeck, Deutsche Bahns representant for Niedersachsen, understreker at det foretrukne alternativet nærmer seg.

En titt på utfordringene

Men det er også kritiske røster. Et innbyggerinitiativ protesterer mot den nye traseen fordi de frykter negative effekter på miljø, landbruk og lokalbefolkning. Hun etterlyser i stedet at eksisterende rute Minden-Hannover utvides, noe jernbanen avviser. I tillegg har det måttet utføres en rekke prøveboringer langs de potensielle linjene de siste månedene, noe som beboerne opplever som stressende.

Innbyggerinitiativet har også tatt til orde for en omberegning av Tyskland-klokken, et trafikkkonsept som er nøyaktig tilpasset denne nye ruten. Denne Tyskland-klokken har som mål å redusere reisetiden mellom Hannover og Bielefeld til rundt 31 minutter og samtidig doble kapasiteten for ekstra tog på den viktige aksen mellom Berlin og Nordrhein-Westfalen WDR.

Innbyggerinformasjon i fokus

Deutsche Bahn planlegger også informasjonsarrangementer for å informere befolkningen om det planlagte kurset. Disse informasjonsmarkedene er planlagt for regionen i Niedersachsen og Nordrhein-Westfalen og vil finne sted på flere datoer i januar 2026:

  • 19. Januar 2026, 17 Uhr, Bielefeld
  • 20. Januar 2026, 17 Uhr, Porta Westfalica
  • 21. Januar 2026, 17 Uhr, Herford
  • 22. Januar 2026, 17 Uhr, Stadthagen
  • 23. Januar 2026, 17 Uhr, Seelze
  • Termin für Bückeburg steht noch aus.

Jernbanen påpeker at prosjektet har stor nasjonal betydning og er en del av Deutschlandtakt, som spiller inn som en langsiktig løsning på flaskehalsene innen langdistanse- og godstransport. Ifølge initiativ-deutschlandtakt Det nye sambandet skal ikke bare korte ned reisetidene, men også doble antall reisende og øke godstrafikken. Et ambisiøst prosjekt som bringer med seg både muligheter og utfordringer.