Podwójna decyzja! Trasa ICE Hanower-Bielefeld o krok od przełomu?

Podwójna decyzja! Trasa ICE Hanower-Bielefeld o krok od przełomu?

Dziś Deutsche Bahn sfinalizowała plany dotyczące nowej trasy ICE między Hanowerem a Bielefeld i mamy ekscytujące wieści! Jak NDR poinformował, że z pierwotnych dwunastu wariantów trasy pozostały tylko dwa. Te dwa warianty prowadzą z Seelze przez Bad Nenndorf i prowadzą na północ, obok Stadthagen i Bückeburg, a następnie kontynuują podróż przez Porta Westfalica w kierunku Bielefeld.

W Vlotho trasy są podzielone: ​​pierwsza opcja, tzw. wariant V3, prowadzi obok Bad Salzuflen, natomiast wariant V4 przebiega przez Herford. Co ciekawe, w przypadku obu wariantów konieczne będą szeroko zakrojone prace związane z budową tunelu. Ute Plambeck, przedstawicielka Deutsche Bahn na Dolną Saksonię, podkreśla, że ​​preferowana opcja jest coraz bliżej.

Spojrzenie na wyzwania

Jednak pojawiają się także głosy krytyczne. Inicjatywa obywatelska protestuje przeciwko nowej trasie, obawiając się negatywnego wpływu na środowisko, rolnictwo i lokalną ludność. Zamiast tego wzywa do rozbudowy istniejącej trasy Minden–Hannover, na co kolej odrzuca. Ponadto w ostatnich miesiącach konieczne było przeprowadzenie licznych odwiertów próbnych wzdłuż linii potencjału, co dla niektórych mieszkańców było stresujące.

W ramach inicjatywy obywatelskiej wezwano także do ponownego obliczenia niemieckiego zegara – koncepcji ruchu precyzyjnie dostosowanej do tej nowej trasy. Ten niemiecki zegar ma na celu skrócenie czasu podróży między Hanowerem a Bielefeld do około 31 minut i jednocześnie podwoić przepustowość dodatkowych pociągów na ważnej osi między Berlinem a Nadrenią Północną-Westfalią WDR.

Informacje obywatelskie w centrum uwagi

Deutsche Bahn planuje także wydarzenia informacyjne mające na celu poinformowanie mieszkańców o planowanym kursie. Te targi informacyjne zaplanowano dla regionu Dolnej Saksonii i Nadrenii Północnej-Westfalii i odbędą się w kilku terminach w styczniu 2026 r.:

• 19. Januar 2026, 17 Uhr, Bielefeld
• 20. Januar 2026, 17 Uhr, Porta Westfalica
• 21. Januar 2026, 17 Uhr, Herford
• 22. Januar 2026, 17 Uhr, Stadthagen
• 23. Januar 2026, 17 Uhr, Seelze
• Termin für Bückeburg steht noch aus.

Kolej podkreśla, że ​​projekt ma ogromne znaczenie krajowe i stanowi część Deutschlandtakt, który ma stanowić długoterminowe rozwiązanie wąskich gardeł w transporcie dalekobieżnym i towarowym. Według inicjatywa-deutschlandtakt Nowe połączenie ma nie tylko skrócić czas podróży, ale także podwoić liczbę podróżujących i zwiększyć ruch towarowy. Ambitny projekt, który niesie ze sobą zarówno szanse, jak i wyzwania.