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Duas vezes decisão! Rota ICE Hanover-Bielefeld à beira de um avanço?
A Deutsche Bahn está a planear uma nova rota ICE de Hanover a Bielefeld para melhorar os tempos de viagem, apesar dos protestos de iniciativas de cidadãos.
Duas vezes decisão! Rota ICE Hanover-Bielefeld à beira de um avanço?
Hoje, a Deutsche Bahn finalizou os seus planos para a nova rota ICE entre Hanover e Bielefeld, e há notícias entusiasmantes! Como NDR relatou que das doze variantes originais da rota, apenas duas permanecem. Essas duas variantes partem de Seelze via Bad Nenndorf e seguem para o norte, passando por Stadthagen e Bückeburg, antes de continuar pela Porta Westfalica em direção a Bielefeld.
Em Vlotho as rotas são divididas: a primeira opção, a chamada variante V3, passa por Bad Salzuflen, enquanto a variante V4 passa por Herford. É interessante que para ambas as variantes serão necessários extensos trabalhos de construção de túneis. Ute Plambeck, representante da Deutsche Bahn para a Baixa Saxónia, sublinha que a opção preferida está cada vez mais próxima.
Um olhar sobre os desafios
No entanto, também existem vozes críticas. Uma iniciativa de cidadãos protesta contra a nova rota porque teme efeitos negativos no ambiente, na agricultura e na população local. Em vez disso, ela pede a expansão da rota Minden-Hannover existente, o que a ferrovia rejeita. Além disso, nos últimos meses, foram realizadas numerosas perfurações de teste ao longo das linhas potenciais, algumas das quais os residentes consideram estressantes.
A iniciativa de cidadania apelou também a um recálculo do relógio alemão, um conceito de tráfego adaptado precisamente a esta nova rota. Este relógio alemão visa reduzir o tempo de viagem entre Hanôver e Bielefeld para cerca de 31 minutos e, ao mesmo tempo, duplicar a capacidade de comboios adicionais no importante eixo entre Berlim e Renânia do Norte-Vestefália. WDR.
Informação ao cidadão em foco
A Deutsche Bahn também está planejando eventos informativos para informar a população sobre o percurso planejado. Esses mercados de informação estão programados para a região da Baixa Saxônia e da Renânia do Norte-Vestfália e acontecerão em várias datas em janeiro de 2026:
- 19. Januar 2026, 17 Uhr, Bielefeld
- 20. Januar 2026, 17 Uhr, Porta Westfalica
- 21. Januar 2026, 17 Uhr, Herford
- 22. Januar 2026, 17 Uhr, Stadthagen
- 23. Januar 2026, 17 Uhr, Seelze
- Termin für Bückeburg steht noch aus.
A ferrovia destaca que o projeto tem grande importância nacional e faz parte do Deutschlandtakt, que surge como uma solução de longo prazo para os gargalos no transporte de longa distância e de carga. De acordo com iniciativa-deutschlandtakt A nova ligação pretende não só reduzir o tempo de viagem, mas também duplicar o número de viajantes e aumentar o tráfego de mercadorias. Um projeto ambicioso que traz consigo oportunidades e desafios.