Hildesheim kampt met slechte lucht: fijnstofgehaltes in het rood!

Hildesheim kampt met slechte lucht: fijnstofgehaltes in het rood!

De luchtkwaliteit in Hildesheim baart vandaag, 26 december 2025, grote zorgen. Een blik op de huidige meetwaarden leert dat verschillende stations in de stad de grenswaarden voor fijn stof (PM₂,₅) duidelijk overschrijden. De hoogste gemeten waarde bedraagt ​​38 µg/m³, wat betekent dat de luchtkwaliteit als “slecht” wordt geclassificeerd. Volgens news.de bevindt de luchtkwaliteitsindex (LQI) zich in de rode zone, wat wijst op een ernstig gezondheidsrisico.

Maar wat betekent dat concreet? De luchtkwaliteitsindex classificeert waarden als volgt: Een waarde van 0 tot 5 µg/m³ heeft een positieve invloed, terwijl waarden van 31 tot 50 µg/m³ een gevaar vertegenwoordigen. Boven 50 µg/m³ wordt het als een hoog risico beschouwd. Volgens de huidige gegevens moeten vooral risicogroepen zoals astmapatiënten en ouderen beweging in de buitenlucht vermijden.

Hildesheim en luchtverontreiniging

De situatie in Hildesheim is nog maar het begin. Uit de luchtkwaliteitshistorie blijkt dat de lucht niet alleen ongezond is voor gevoelige groepen, maar ook de gehele bevolking treft. Hier liggen volgens iqair.com de huidige waarden op een niveau dat een alarm zou moeten activeren. De luchtkwaliteit wordt als slecht geclassificeerd, vooral tussen 21.00 uur. en 22.00 uur, wat de ventilatie gedurende deze tijd zou moeten beïnvloeden, evenals vertraagde buitenactiviteiten.

Het meetstation in Hildesheim staat zelfs bovenaan de realtime AQI⁺-stedenranglijst voor Duitsland en laat op indrukwekkende wijze zien hoe ernstig de situatie hier is. De komende dagen zal de aandacht op deze ontwikkeling blijven gevestigd, aangezien de voorziening van schone lucht de afgelopen decennia een urgent probleem is gebleven.

Oorzaken van luchtverontreiniging

Maar waarom is de luchtkwaliteit in Duitsland – en vooral in Hildesheim – zo slecht? De oorzaken zijn divers. Een groot deel van de luchtvervuiling is afkomstig van industriële installaties, kolencentrales, maar ook van het weg- en luchtverkeer. Landbouw en het gebruik van fossiele brandstoffen dragen ook bij, zoals Statista meldt. Hoewel de totale uitstoot de afgelopen dertig jaar met ongeveer 64% is verminderd, zijn er nog steeds een aantal steden die de limieten regelmatig overschrijden.

Steden als München, Ludwigsburg en Essen laten zien dat we nog een lange weg te gaan hebben. Hoewel de cijfers in Hildesheim alarmerend lijken, mag het verband met de regionale en mondiale luchtkwaliteit niet vergeten worden. De uitwisseling van oplossingen om de levenskwaliteit in steden als Hildesheim te verbeteren blijft dringend noodzakelijk.

Dit maakt het des te belangrijker dat ons bewustzijn van de lucht die we inademen vandaag de dag wordt aangescherpt. Het is aan ons om actie te ondernemen en verantwoordelijkheid te nemen om de luchtkwaliteit voor toekomstige generaties te verbeteren.